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6月15日，“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)系列活動(dòng)站在黑龍江省牡丹江市舉行。200余位來(lái)自黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸主管部門、公交企業(yè)和媒體的代表參加。站活動(dòng)由交通報(bào)社、家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心、黑龍江省交通運(yùn)輸廳共同主辦，宇通客車承辦?；顒?dòng)中，牡丹江市公交集團(tuán)相關(guān)人員分享了高寒城市運(yùn)營(yíng)新能源公交車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這里，113輛宇通新能源公交車順利度過(guò)氣溫達(dá)零下30攝氏度的冬季。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。針對(duì)這種錯(cuò)誤認(rèn)知，支部先從化工學(xué)院建設(shè)等宏觀問(wèn)題入手，讓大家各抒己見(jiàn)，提出存在的問(wèn)題，之后又讓大家分析問(wèn)題找出解決辦法。通過(guò)這一過(guò)程，慢慢地同志們發(fā)現(xiàn)，這些問(wèn)題的產(chǎn)生其實(shí)和自己也有著緊密的聯(lián)系，于是大家開始自批評(píng)，也找找其同志存在的問(wèn)題。大家認(rèn)識(shí)到，找問(wèn)題不是為了相互之間的攻擊，而是為了更好地改進(jìn)自、改進(jìn)工作。員認(rèn)識(shí)深刻了，行為也就更規(guī)范了，工作也就更精細(xì)、更有效率了。員真誠(chéng)的服務(wù)，一定會(huì)換來(lái)群眾發(fā)自內(nèi)心的感動(dòng)。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。東莞舉全市之力打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)，越來(lái)越多河涌在恢復(fù)生態(tài)之美。黃少宏攝截污、清淤、凈化、修復(fù)……經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的科學(xué)治污，位于東城街道牛山片區(qū)的老圍河消除了黑臭，水質(zhì)狀況明顯改觀。2016年底，東莞打響治水攻堅(jiān)戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)全市上下半年多時(shí)間的努力，東莞圍繞“截污、控源、工程治污、河涌整治與生態(tài)修復(fù)”四大方面，推進(jìn)實(shí)施治水攻堅(jiān)行動(dòng)，聚焦源頭截污，協(xié)同流域治理，采取強(qiáng)有力舉措攻堅(jiān)克難，全力開展水污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)，全市治水工作有效突破“瓶頸”，迅速打開工作局面，并取得階段性成效。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤田為勇介紹，組經(jīng)常列席地方的委常務(wù)會(huì)議，了解各部門如何落實(shí)工作。田為勇詳細(xì)解釋了督察、、專項(xiàng)督察的不同任務(wù)?！岸讲焓菫榱税l(fā)現(xiàn)問(wèn)題，是‘督察、交辦、、約談、專項(xiàng)督察’五步工作法的步，督察的目的是促使地方解決問(wèn)題，問(wèn)題交辦給地方后，到底落實(shí)多少，通過(guò)來(lái)了解，如果中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有落實(shí)，就約談和追責(zé)?！弊霾缓?，找在加強(qiáng)環(huán)保督察的同時(shí)，對(duì)相關(guān)地區(qū)的政干部進(jìn)行“量化問(wèn)責(zé)”，在環(huán)保部環(huán)保督察辦公室主任劉長(zhǎng)根看來(lái)，是“切實(shí)傳達(dá)壓力、把工作做實(shí)”的措施之一。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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由于雙方當(dāng)時(shí)處在核戰(zhàn)邊緣，稍有不慎就可能引發(fā)世界大戰(zhàn)，因此雙方商定建立一個(gè)直接且可靠的溝通途徑，以便快速處理重大危機(jī)事件。1963年6月，雙方在日內(nèi)瓦簽署協(xié)議建立了一條全天候雙向有線/無(wú)線通訊線路，這條線路就是的美蘇熱線。不過(guò)，美蘇熱線并不是大家想象的紅色電話線路，而是一條傳遞圖像和文字的電報(bào)線路，這條線路并不接到，而是接到五角大樓，由專門的安全團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。團(tuán)隊(duì)分為三班，每八小時(shí)一班輪流值守，每班有一名負(fù)責(zé)維護(hù)設(shè)備的士、一名熟悉俄羅斯事務(wù)的和一名俄語(yǔ)翻譯。8月23日記者從新能源汽車家檢測(cè)與管理中心網(wǎng)獲悉，各整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)在9月30日前完成企業(yè)平臺(tái)的接入工作，通過(guò)企業(yè)平臺(tái)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至家測(cè)平臺(tái)，否則將影響后續(xù)相關(guān)檢測(cè)。如因某些客觀原因車輛暫未銷售的，應(yīng)提供相應(yīng)說(shuō)明，并在正式銷售后按此要求執(zhí)行。9月10日前接入新能源家平臺(tái)，車企必須提交信息。家平臺(tái)對(duì)全新能源汽車推廣應(yīng)用和安全工作起到管責(zé)任，通過(guò)家平臺(tái)督檢查企業(yè)平臺(tái)、地方平臺(tái)運(yùn)行情況。