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波音787客機(jī)外觀。波音787飛機(jī)客艙布局。????（記者趙敏通訊員張思維宋曉龍報(bào)道）?7月1日?開始，兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機(jī)——波音787-8客機(jī)將抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線，據(jù)悉，這也是新疆次引進(jìn)波音787-8客機(jī)。????據(jù)了解，為進(jìn)一步滿足新疆旅客出行需求，提高航班運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和舒適度，除了此次引進(jìn)的兩架波音787-8客機(jī)，下半年還將陸續(xù)引進(jìn)11架全新波音737-800和737max客機(jī)。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對(duì)尚可，不過(guò)，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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“被套住的還有狗、野豬、野羊?！秉S運(yùn)說(shuō)。巡山600天經(jīng)常住山洞“6年來(lái)，每年上山100多天，每天10個(gè)小時(shí)左右，但也并不是每次都有發(fā)現(xiàn)。”黃運(yùn)看到一串腳印，約3米長(zhǎng)，沿著陡坡延伸到一處崖壁前。停下腳步，低頭扒開枯葉，發(fā)現(xiàn)了一堆羊糞?！斑@是一只野羊，距離剛才那棵樹只有兩三米，獵者應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)了它的蹤跡，但從痕跡上來(lái)說(shuō)，這只野羊沒(méi)被捉住?！秉S運(yùn)高興地說(shuō)，并繼續(xù)往上爬。其實(shí)，對(duì)于黃運(yùn)來(lái)說(shuō)，一無(wú)所獲才是開心的。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒(méi)有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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全聯(lián)副、新能源商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李河君在致辭中表示，新能源前景廣闊，大有作為。指出，2015年以來(lái)，約59%的凈電力新增裝機(jī)來(lái)自可再生能源，可再生能源新增容量超過(guò)煤炭和天然氣新增容量的總和，標(biāo)志著新舊能源交替的“拐點(diǎn)”正式來(lái)臨。未來(lái)，新能源從增速替代、增量替代到主體替代傳統(tǒng)能源將是大勢(shì)所趨。在這個(gè)大趨勢(shì)下，通過(guò)能源供給側(cè)改革，用新能源助推綠色發(fā)展，必將實(shí)現(xiàn)從新能源大向新能源強(qiáng)的改變。李河君說(shuō)：“在當(dāng)代，投身實(shí)體經(jīng)濟(jì)大有前景。