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東莞市委副、市長梁維東表示，用更多政策“干貨”推動東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)“十三五”期末東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、應用等方面蓬勃發(fā)展。龍頭企業(yè)率先布局新能源汽車市場在麻涌鎮(zhèn)漳澎村新港南路中汽宏遠汽車的廠區(qū)內(nèi)，一款車身長達11米長的旅游車十分睛。這款旅游車采用全鋁合金車身制造并運用第三代純鉚接技術，不僅防腐性更強，也因車身輕量、材料可回收而更加節(jié)能環(huán)保。這是宏遠汽車于2015年4月成功研發(fā)的新能源汽車項目，目前已經(jīng)接到來自澳大利亞、美等海外家超200多份訂單。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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經(jīng)過前期中歐各界各方的深入溝通和鋪墊，2017年6月9日，中歐（節(jié)能環(huán)保）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽啟動儀式在北京大學大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心成功舉辦。中歐商協(xié)會投資促進聯(lián)盟理事長兼聯(lián)合海路絲綢之路城市聯(lián)盟理事長梁丹、挪威駐華大使館商務參贊KnutR。Sorlie、北京大學校友會副秘書長兼北京大學創(chuàng)業(yè)訓練營創(chuàng)始人王健等聯(lián)合主辦方出席并致辭。啟動儀式上多個創(chuàng)新合作協(xié)議簽訂。中歐商協(xié)會投資促進聯(lián)盟與挪威創(chuàng)新署簽署“中挪科技創(chuàng)新中心”合作協(xié)議并舉行揭牌儀式。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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上期能源副總經(jīng)理陸豐等對此默認。陸豐表示，這個事情只能向相關部門咨詢。其實，正是因為內(nèi)沒有原油期貨，2015年前后北京、山東等地多次發(fā)生非法原油期貨客戶資金問題，李夢正是希望通過上期能源，讓可以通過合法的手段獲得利益。但是因為個人資金不夠，只能望洋興嘆。有中石化總部專家表示，此次上期能源上市的事情很難——2013年啟動后，經(jīng)過很多波折，因此上期能源只能希望讓專業(yè)人士參與，等有機會了，再讓很多散戶參加。