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圖為全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機(jī)掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術(shù)革新，深圳改建了部分符合條件的變電站，開創(chuàng)了全“變電站+充電站”運營模式，既節(jié)約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車車主出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節(jié)能減排效果實現(xiàn)了“綠上加綠”經(jīng)過一段時間的試運營，全“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運營。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。注2：基本每股收益=P÷（S0＋S1＋Si×Mi÷M0–Sj×Mj÷M0-Sk）其中，P為歸屬于公司普通股股東的凈利潤或扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于普通股股東的凈利潤；S為發(fā)行在外的普通股加權(quán)平均數(shù)；S0為期初股份總數(shù)；S1為報告期因公積金轉(zhuǎn)增股本或股票股利分配等增加股份數(shù)；Si為報告期因發(fā)行新股或債轉(zhuǎn)股等增加股份數(shù)；Sj為報告期因回購等減少股份數(shù)；Sk為報告期縮股數(shù)；M0報告期月份數(shù)；Mi為增加股份次月起至報告期期末的累計月數(shù)；Mj為減少股份次月起至報告期期末的累計月數(shù)。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。長治高新區(qū)被約談的原因是整改組織協(xié)調(diào)不力。長治高新區(qū)相關(guān)部門在“散亂污”企業(yè)取締工作中責(zé)任劃分不明確，督查整改調(diào)度和管制度不健全，導(dǎo)致整改落實工作推進(jìn)不力。環(huán)保部近期的6家“散亂污”企業(yè)，均未完成整改。劉長根介紹說，為期一年的大氣強(qiáng)化專項督查設(shè)立了督查、、約談等環(huán)節(jié)。督查發(fā)現(xiàn)問題，督辦問題解決，約談則是對治理不力、慢作為的地方進(jìn)行壓力傳導(dǎo)。被約談的衡水市市長王景武表示，將盡快啟動問責(zé)程序，對整改中不嚴(yán)不實的情況進(jìn)行問責(zé)。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤濟(jì)寧市察局因嘉祥縣轄區(qū)內(nèi)企業(yè)突出問題整改工作督導(dǎo)不力，對嘉祥縣萬張街道工委金平誡勉處理，給予萬張街道工委副、辦事處主任孫德利內(nèi)告處分，給予萬張街道辦事處副主任張申內(nèi)嚴(yán)重告處分，給予縣環(huán)保局副局長蘇加貢內(nèi)告處分，給予縣環(huán)保局察大隊三中隊隊長徐樹合內(nèi)嚴(yán)重告、行政撤職處分，給予萬張街道辦事處環(huán)保所所長周生偉內(nèi)嚴(yán)重告、行政撤職處分。濟(jì)寧市察局因在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目推進(jìn)工作中不作為，給予任城區(qū)環(huán)保局組成員、副局長梁子彬內(nèi)告處分。價補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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7月27日，財經(jīng)小組辦公室副主任楊偉民和家發(fā)展改革委綜合司司長叢亮在新辦“就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢舉行新聞發(fā)布會”上，回答了經(jīng)濟(jì)增長中的區(qū)域分化問題。甘肅、海南、天津等省份，今年第二季度的經(jīng)濟(jì)增長比季度慢了1個百分點。對此，叢亮表示，對于這些地區(qū)來說，更重要的可能是它的保護(hù)和整個環(huán)境的整治，而不是經(jīng)濟(jì)增長。叢亮強(qiáng)調(diào)，由于發(fā)展階段、要素稟賦等的差異，不同地區(qū)表現(xiàn)不盡相同。針對甘肅、海南經(jīng)濟(jì)增長有所放緩，說道：“個人理解，們更重要的不是經(jīng)濟(jì)增速，而是怎么把環(huán)境和生態(tài)保護(hù)好。上汽通用于1997年成立，項目開工僅用23個月就迎來款產(chǎn)品下線，用4年時間生產(chǎn)及銷售10萬輛產(chǎn)品，8年取得個百萬銷量。2010年，上汽通用成為內(nèi)年銷量超過100萬輛的乘用車企業(yè)。2017年，上汽通用成立20年實現(xiàn)累計銷量超過1500萬輛。據(jù)上汽通用方面透露，未來該公司將在新能源技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用方面快速發(fā)展，將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程式混動、BEV純電動等全類型新能源技術(shù)與車型。