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具體來講，主要有以下六個特點：、能源消費總體回暖。據(jù)行業(yè)初步統(tǒng)計，上半年，全能源消費回暖，分品種的情況是：煤炭消費轉為正增長。上半年，第二、能源結構進一步優(yōu)化。煤炭消費比重下降。今年大家都知道是《大氣污染行動計劃》收之年，各地煤改電、煤改氣持續(xù)推進。上半年，第三、能源需求增長的新舊動能持續(xù)轉換。二產用電比重下降，三產和居民生活用電比重上升。上半年，二產用電大約比重為71%，第四、能源供給不斷改善。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。據(jù)悉，宏遠汽車累計有20款純電動產品列入家部的公告，2015年至2016年，累計銷售2680輛新能源客車，實現(xiàn)銷售收入15億元。投產不足兩年，已經為地方納稅6000余萬元。中汽宏遠汽車副總經理黃兆鋒介紹，目前宏遠汽車已經著手二期擴建工作，二期達產后可實現(xiàn)年產8000輛新能源汽車，有望進入內同行前十名，產值超50億元，預計可帶動東莞本地新能源汽車上下游配套產業(yè)鏈產值至少達到100億元以上，東莞將由此邁入“新能源產業(yè)百億俱樂部”。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。京津冀及周邊地區(qū)28個城市均派駐工作小組，共102個。其中北京、天津各安排了兩個工作組。環(huán)科院研究員柴發(fā)合對21世紀經濟報道分析，即將實施的督查和的組合拳，對應對秋冬季節(jié)的污染天氣將起到很好的改善作用。未來三天擴散條件不利9月14日，環(huán)保部預報了未來三天的京津冀空氣質量。14日至16日，京津冀區(qū)域普遍處于弱氣壓場，西北冷空氣明顯減弱，將持續(xù)較弱偏南風，濕度增大，大氣污染擴散條件不利。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤在此形勢下，單一的煉焦與傳統(tǒng)煤化工企業(yè)已逐步失去市場競爭力，轉型升級、延伸產業(yè)鏈的需求十分迫切。如何使煤炭資源的利用價值實現(xiàn)化，成為煤化業(yè)及企業(yè)生產經營者面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。多方引進資金和技術——煤炭產業(yè)鏈加快延伸傳統(tǒng)焦化企業(yè)一個命門就是產品結構單一，對鋼鐵行業(yè)過度依賴。以隆鵬公司為例，與其傳統(tǒng)焦化企業(yè)一樣，其主要產品是二級冶金焦炭、焦油、粗苯和焦爐煤氣等傳統(tǒng)焦化產品?！巴晟飘a業(yè)鏈，降低成本，提高抗風險能力，才能解決企業(yè)生存問題。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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英廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當?shù)貓蟾?，稱受“哈維”影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發(fā)生。當?shù)匾惨呀浱崆笆枭⒘嗽摶S的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續(xù)強降雨引發(fā)洪水，重創(chuàng)得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發(fā)電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、醇、二甲（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環(huán)境中。禪城區(qū)有關部門負責人曾表示，科力遠把佛山作為其布局華南市場的重要據(jù)點，除了看中這里優(yōu)越的區(qū)位條件，能夠幫助企業(yè)輻射到整個華南地區(qū)，還看中地方對混合動力汽車發(fā)展前景的認同。“之所以選擇順德，主要看中當?shù)厣詈竦墓I(yè)基礎、完善的產業(yè)配套、明顯的地理優(yōu)勢和良好的營商環(huán)境?！睆V東天勁新能源科技股份公司董事長曾洪華表示，未來將在順德打造行業(yè)內的智能化樣板工廠，爭取到2020年成為動力電池行業(yè)梯隊成員。