新聞：蘇州Q235槽鋼√采購(gòu)無(wú)憂歡迎您！
記者看到，在中車電動(dòng)的電泳車間，一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中，半小時(shí)不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術(shù)操作過(guò)程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問(wèn)題輸入后10分鐘不到，負(fù)責(zé)技術(shù)的工程師便傳來(lái)了解決方案。這正是中車電動(dòng)打造的新能源客車智能化工廠項(xiàng)目帶來(lái)的變化和成果。家2015智能制造項(xiàng)目專項(xiàng)中，中車電動(dòng)也成為入選的94家公司（研究機(jī)構(gòu)）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。
內(nèi)鐵精粉價(jià)格、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價(jià)格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場(chǎng)價(jià)格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
如何推動(dòng)畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用、破解畜禽養(yǎng)殖廢棄物環(huán)境污染治理難題，《務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源化利用的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）提出規(guī)范環(huán)評(píng)內(nèi)容，創(chuàng)新種養(yǎng)循環(huán)機(jī)制、加大政策支持等，力推肥料化和能源化利用，對(duì)加快畜禽養(yǎng)殖廢棄物資源利用具有重大意義。一是規(guī)范環(huán)評(píng)內(nèi)容和要求，突出糞便養(yǎng)分綜合利用，保障農(nóng)田利用合理合法。環(huán)境影響評(píng)價(jià)是畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)廢棄物處理利用技術(shù)模式選擇、設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行管理的依據(jù)，依法開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)是養(yǎng)殖企業(yè)的法律責(zé)任。省消防總隊(duì)共調(diào)集福州、莆田、寧德、三明、南平等5支編隊(duì)，56輛消防車、235名參與演練。35攝氏度高溫下，現(xiàn)場(chǎng)的消防戰(zhàn)士們頂著烈日有序地進(jìn)行著演練。演練設(shè)在19日5時(shí)福州某處石化園區(qū)發(fā)生了事故。事故發(fā)生后，省消防總隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，依次向福州、莆田、三明、南平、寧德等地消防發(fā)出跨區(qū)域增援拉動(dòng)指令。各參演完成編組集結(jié)后，迅速出動(dòng)，并實(shí)時(shí)匯報(bào)出動(dòng)、集結(jié)情況?？傟?duì)全勤指揮部人員遂行出動(dòng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場(chǎng)工作。

    冶金焦價(jià)格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對(duì)后期市場(chǎng)的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)成本測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購(gòu)買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價(jià)較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
位于東莞松山湖的東莞鉅威動(dòng)力技術(shù)有限公司，是內(nèi)一家掌握電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經(jīng)理劉魯新表示，目前東莞鉅威動(dòng)力技術(shù)有限公司儲(chǔ)能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場(chǎng)占有率。近日，鉅威動(dòng)力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動(dòng)汽車核心部件產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，瞄準(zhǔn)當(dāng)下內(nèi)電動(dòng)汽車核心部件依賴進(jìn)口的被動(dòng)格局，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)化。策劃：江強(qiáng)統(tǒng)籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來(lái)莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術(shù)2009年，鉅威動(dòng)力技術(shù)有限公司在東莞松山湖成立。打造新業(yè)態(tài)汽車商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛曾表示，目前看來(lái),新能源汽車尚未進(jìn)入“快速發(fā)展期”。續(xù)航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當(dāng)前新能源汽車用戶的使用痛點(diǎn)。只有當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng),由公交、出租等公共領(lǐng)域購(gòu)車為主轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺速?gòu)買為主時(shí),才算是進(jìn)入真正的快速發(fā)展期。目前，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，通過(guò)應(yīng)用推進(jìn)研發(fā)顯得尤為重要。唐致遠(yuǎn)表示，如何進(jìn)一步規(guī)范、加快新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，貫徹和落實(shí)家的新能源戰(zhàn)略，將成為平臺(tái)非常重要的內(nèi)容。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)7.5%，增速較1-8月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長(zhǎng)8.1%，增速較1-8月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長(zhǎng)19.8%，增速與1-8月份持平。
新聞：蘇州Q235槽鋼√采購(gòu)無(wú)憂歡迎您！
這次海外并購(gòu)，是航天科工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱航天科工）旗下子企業(yè)中，例完成全資并購(gòu)的案例。航天科工董事長(zhǎng)、組高紅衛(wèi)用“結(jié)合”來(lái)評(píng)價(jià)此次海外并購(gòu)。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，此次海外全資并購(gòu)并非心來(lái)潮，早在2014年便開始醞釀，歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照航天建設(shè)集團(tuán)的預(yù)期，到2020年，該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入有望實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。航天建設(shè)集團(tuán)人士認(rèn)為，這一次海外并購(gòu)的落地，從業(yè)務(wù)角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對(duì)央企“做強(qiáng)做優(yōu)做大”的要求。即，著力從電力輸配網(wǎng)絡(luò)、電源點(diǎn)建設(shè)、能源儲(chǔ)配保障、油氣管道輸運(yùn)四個(gè)方面建設(shè)和培育能源新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，增強(qiáng)能源保障能力。依托重大能源保障建設(shè)工程包的實(shí)施，進(jìn)一步發(fā)揮能源工作在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、有效投資的示范性、帶動(dòng)性作用。2017-2019年，重大能源保障建設(shè)工程包累計(jì)完成投資約2000億元、2017年完成投資約344億元。形成一系列打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的能源重大工程、重大項(xiàng)目，拓展新的投資領(lǐng)域、釋放消費(fèi)需求潛力，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。