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4月7日至6月29日，督查組在淄博市共檢查企業(yè)（單位）1711家，滎陽市整改工作推進(jìn)緩慢。環(huán)保部第四次共核查8個問題，銷號率僅50%。其中突出問題6個，銷號4個；“散亂污”問題2個，均未銷號。環(huán)保部4月14日批督辦的滎陽市恒達(dá)機(jī)器廠環(huán)境問題，截至6月25日時仍未完成整改。長治高新區(qū)整改組織協(xié)調(diào)不力，高新區(qū)相關(guān)部門在“散亂污”企業(yè)取締工作中責(zé)任劃分不明確，督查整改調(diào)度和管制度不健全，導(dǎo)致整改落實(shí)工作推進(jìn)不力。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。該基金將繼續(xù)以精選個股作為要方向。先，重點(diǎn)關(guān)注成長股，尤其是近兩年漲幅不大但業(yè)績穩(wěn)定增長的個股。這些個股伴隨業(yè)績兌現(xiàn)，下半年有望獲得超額收益。其次，關(guān)注大消費(fèi)領(lǐng)域。居民可支配收入仍處于穩(wěn)步提升階段，與居民消費(fèi)相關(guān)的領(lǐng)域存在投資機(jī)會。后，關(guān)注經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的投資機(jī)會。新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。為此，劉炳江介紹，下一步大氣污染的工作重點(diǎn)將從工業(yè)綜合治理、揮發(fā)有機(jī)物污染的、散煤清潔化的治理等方面加以推進(jìn)。其中在工業(yè)設(shè)施改造方面，將推動冶金、建材、燃煤鍋爐等行業(yè)實(shí)施污染治理的升級改造，近期將加強(qiáng)無組織污染控制；加強(qiáng)VOCs的綜合治理，推廣低VOCs含量和產(chǎn)品；推動散煤污染治理。環(huán)保部機(jī)動車排污控中心研究員韓應(yīng)健告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，VOCs治理涉及多個方面，其中機(jī)動車是重點(diǎn)之一，尤其是加油站尾氣回收上京津冀各地差異很大，須加強(qiáng)做到統(tǒng)一。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤通過環(huán)保督察，可以督促改放的用水模式，積極整治不達(dá)標(biāo)水質(zhì)，讓水資源利用化。在農(nóng)村，改變目前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)漫灌的粗放方式，推進(jìn)噴灌和滴灌；在城市，結(jié)合省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)企業(yè)升級環(huán)保設(shè)施，達(dá)到節(jié)約用水的目的?！敖衲瓿?，省實(shí)施了更為嚴(yán)格的水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)?！碧飸c華說，通過環(huán)保督察，正好促進(jìn)各地逗硬實(shí)施新的污水排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)水更清的目標(biāo)?！巴ㄟ^督察，對群眾反映的身邊環(huán)境問題立行立改、逗硬，體現(xiàn)了省動真碰硬抓好問題整改的決心和力度。價補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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不久，李婧在校學(xué)習(xí)期間，與經(jīng)開區(qū)的團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究的汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)現(xiàn)在車企增速放緩情況下，吉利汽車的發(fā)展卻是“一枝獨(dú)秀”?！耙虼藗儼涯繕?biāo)再次對準(zhǔn)了‘吉利汽車’。當(dāng)們把想法匯報給王永康和上吉慶市長后，得到們的大力支持?！崩铈赫f。3月初，李婧開始通過短信與李書福聯(lián)系。李婧專門到公園拍了友誼樹的照片發(fā)給，希望有機(jī)會來西安看一看。同時，通過短信，李婧還與吉利集團(tuán)其高層管理人員表達(dá)合作意向和信心，這樣的短信交流多達(dá)700條。根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個；廣州緊隨其后，為21108個；上海則以16444個位居第三。但在實(shí)際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說：“實(shí)際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。