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記者從南京公交集團了解到,目前,來自南京4家公司的32輛新能源公交車正式上路測試。不久,市民就可以乘坐這些新車了。南京公交集團安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓終承載市民的車輛能夠更好地完成運營任務(wù),南京公交集團成立了以專家和專業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測試工作小組,根據(jù)試運行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車輛質(zhì)量、舒適度以及采購價格等因素,對32輛新能源公交車進行綜合評估。參加測試的32輛純電動車來自南京四家本土企業(yè)。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金,現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸,塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱,但經(jīng)歷幾輪大跌以后,礦商挺價情緒較高,目前礦商的成本普遍偏高,繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面,鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢,出貨即虧損,不出心理壓力又大,鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。湘潭市環(huán)境問題較多,但委、很少研究部署環(huán)保工作。湘潭堿業(yè)公司是當?shù)佚堫^企業(yè),在線測設(shè)備運行不正常,長期超標排放。為讓企業(yè)通過環(huán)保備案,湘潭及湘鄉(xiāng)兩級于2016年12月分別出具備案申報文件,均寫明“通過多年在線控運行及各級環(huán)境保護測站督性測表明,污染物能夠?qū)崿F(xiàn)達標排放”,弄虛作。湖南新新線纜公司未執(zhí)行環(huán)?!叭瑫r”制度,存在廢氣擾民等問題,市環(huán)保局2015年12月對其立案調(diào)查,但湘潭市高新區(qū)管委會建議免除對該企業(yè)的處罰,市環(huán)保局違規(guī)予以同意。
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從今天期貨盤面看,連鐵屬黑色里**強品種,抗跌性遠高于其品種,反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱,從成材商家處反饋,現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失,只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升,現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。李干杰強調(diào),要進一步統(tǒng)一思想,強化組織協(xié)調(diào),加快推動《攻堅方案》落地見效。一是加強組織,落實責任分工。各地要建立和完善上下聯(lián)動、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動的協(xié)調(diào)機制,研究制定實施方案,分解細化任務(wù)措施,明確責任分工。地方各級委和主要要親自抓、負總責,形成一級抓一級,一級帶一級的局面。二要加強管理創(chuàng)新,形成長效機制。攻堅行動不是一場運動式治污,而是要以攻堅為平臺從投融資、測、、考核問責等各方面入手創(chuàng)新管理體制、機制、方法,并在解決突出問題的實踐中進行驗證,推動長效機制建立完善和發(fā)揮作用。
近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào),市場需求逐漸有所釋放,尤其是今日期螺盤中拉高,且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策,但據(jù)****消息情況,目前方案仍在討論中,預計明日出臺**終方案,部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響,市場炒作情緒高漲,價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤本報記者王爾德北京報道導讀9月15日起,環(huán)保部將開展京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動,相關(guān)大氣污染督檢查工作正在有序開展。京津冀及周邊地區(qū)28個城市均派駐工作小組,共102個。其中北京、天津各安排了兩個工作組。對“2+26”城市中大氣污染重點任務(wù)落實不力、環(huán)境問題依然突出,且環(huán)境質(zhì)量改善不明顯甚至惡化的地方,開展環(huán)境保護專項督察。針對霧霾,環(huán)保部繼續(xù)出“重拳”。價補跌20-30,整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位,操作還以出貨換現(xiàn)為主,料此波漲勢有限。
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石家莊一家具廠“反鎖環(huán)保督察組20分鐘”續(xù):負責人被行拘澎湃新聞記者刁凡超王哿來源:澎湃新聞河北省石家莊市元氏縣一家具廠因拒不配合現(xiàn)場檢查,將環(huán)保督查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達20分鐘,此事被環(huán)保部通報后,相關(guān)責任人已被行政拘留。7月7日,澎湃新聞(同時,元氏縣按環(huán)保網(wǎng)格化管責任,對網(wǎng)格責任人進行追責,舉一反三,在全縣開展集中整治行動,加強對散亂污企業(yè)的深入排查治理。今年4月以來,環(huán)保部組織針對京津冀及周邊“2+26”個城市的大氣專項督查。據(jù)不完全統(tǒng)計,整個項目施工過程中,人員、物流等往返車次達870次,平均每天有數(shù)十趟車次來回于克州邊境線上。為“趕進度,保質(zhì)量”,中興能源團隊風餐露宿。自項目啟動以來,供電項目組成員日夜兼程、風餐露宿,不畏嚴寒酷暑、道路坍塌、洪流阻道,憑借胸中跳躍的“一顆紅心”,克服了重重困難,終打贏了這場“硬仗”:5月底開始施工,6月30日通電,7月10日正式完工,40天成功點“亮”200座邊防控系統(tǒng),為祖1200公里的邊防線架起了通電網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)造了邊防供電建設(shè)的“速度奇跡”,得到了克州州委的一致認可。