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能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報(bào)□本報(bào)實(shí)習(xí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見(jiàn)稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。省環(huán)保部門共向機(jī)關(guān)移交1262起違反新環(huán)保法行政案件，機(jī)關(guān)查證違法事實(shí)后，依法行政處罰1293人。其中，建設(shè)項(xiàng)目未依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，被責(zé)令停止建設(shè)，拒不執(zhí)行的112人；違反法律規(guī)定，未取得排污許可證排放污染物，被責(zé)令停止排污，拒不執(zhí)行的205人；通過(guò)暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、造測(cè)數(shù)據(jù)，或者不正常運(yùn)行污染設(shè)施等逃避管的方式違法排放污染物的972人；生產(chǎn)、使用家明令禁止生產(chǎn)、使用的農(nóng)，被責(zé)令改正，拒不改正的4人。
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    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。此外，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的“鋸齒邊”設(shè)計(jì)，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō)，波音787-8機(jī)型值得期待的還是其獨(dú)特的客艙內(nèi)飾。該機(jī)型擁有比目前大多數(shù)飛機(jī)更大的舷窗，使用先進(jìn)的電動(dòng)光線調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個(gè)人休閑設(shè)備，旅客可獨(dú)享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計(jì)上，艙位弧線的設(shè)計(jì)使座椅上方的空間感覺(jué)增大不少。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)有熟悉電力市場(chǎng)的員表示，外很多家從提出建設(shè)現(xiàn)貨市場(chǎng)，到真正啟動(dòng)，至少要5年以上時(shí)間。保爾森基金會(huì)的莫爭(zhēng)春博士認(rèn)為，如果沒(méi)有區(qū)域合作或者缺乏利益相關(guān)方的協(xié)調(diào)，現(xiàn)貨市場(chǎng)在2022年舉辦冬奧會(huì)之前即便匆匆建成，可能也不會(huì)達(dá)到理想效果。利益互搏與取舍構(gòu)建區(qū)域市場(chǎng)，各利益主體間尚在互搏，統(tǒng)一的京津冀電力市場(chǎng)遲遲難以啟動(dòng)。但是從單個(gè)城市的可再生能源規(guī)劃過(guò)渡到區(qū)域性規(guī)劃，需要整個(gè)區(qū)域的層合作，共同解決向分散的電力用戶輸送本地生產(chǎn)電力的問(wèn)題。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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在開(kāi)展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方面，一旦預(yù)測(cè)到區(qū)域性重污染天氣，環(huán)保部將根據(jù)區(qū)域會(huì)商結(jié)果，時(shí)間向相關(guān)城市推送預(yù)提示信息，區(qū)域內(nèi)各城市按照預(yù)提示信息及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)級(jí)別預(yù)措施，減少區(qū)域整體的污染排放水平，減緩污染物積累，減輕重污染天氣影響。此外，《跨地區(qū)環(huán)保機(jī)構(gòu)試點(diǎn)方案》已經(jīng)深化改革小組第三十五次會(huì)議審議通過(guò)。環(huán)保部將按照批復(fù)要求，做好有關(guān)試點(diǎn)工作，盡快運(yùn)行京津冀大氣環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，助力重污染天氣應(yīng)對(duì)工作。截至2016年底，三峽集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)6548億元。上述網(wǎng)消息稱，為貫徹落實(shí)、務(wù)院及資委關(guān)于企業(yè)公司制改制工作的決策部署，三峽集團(tuán)公司在保留現(xiàn)有業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)、人員、債權(quán)、債務(wù)的基礎(chǔ)上，整體改制為有獨(dú)資公司。會(huì)議要求，集團(tuán)公司應(yīng)通過(guò)本次改制建立更加適應(yīng)集團(tuán)公司發(fā)展的體制機(jī)制。此外，會(huì)議同意集團(tuán)旗下三峽新能源引進(jìn)戰(zhàn)略投資者方案。會(huì)議要求，三峽新能源要通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者，完善公司治理結(jié)構(gòu)，建立市場(chǎng)化的體制機(jī)制，促進(jìn)新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展。