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共享汽車有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車，要以問題為導向，倒逼相關政策、規(guī)范出臺，打通進入尋常百姓家的“后一公里”。比如，對于充電樁數(shù)量少的問題，應按照昆明已經(jīng)出臺的規(guī)劃，科學合理建好充電樁，做到方便快捷充電；對于停車難的問題，既要設置共享汽車專屬停車位，同時也應該盤活資源，物盡其用。這方面安寧市的一個做法很值得借鑒：從9月1日起，包括安寧市市委機關停車場、市機關停車場等10個單位的停車場將從晚上8點至次日早上8點免費對外停車。
日內帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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李干杰指出，一是要完善堵住洋垃圾進口的管制度，適時調整《進口廢物管理目錄》，修訂完善相關環(huán)境保護控制標準和環(huán)境保護管理規(guī)定；二是強化洋垃圾非法入境管控，從固體廢物進口審批、入境前檢驗檢疫、通關查驗、后期管等多環(huán)節(jié)、全過程進一步加強管；三是建立堵住洋垃圾入境長效機制，落實企業(yè)主體責任，建立合作機制，開拓新的再生資源渠道；四是提升內固體廢物回收利用水平，提高內固體廢物回收利用率，逐步補齊內資源缺口，淘汰落后和過剩產(chǎn)能，加快相關產(chǎn)業(yè)轉型升級。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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騰樂天介紹了聯(lián)研院的相關情況。目前聯(lián)研院的研究攻關主要集中于特高壓直流輸電、柔性直流及直流電網(wǎng)、高壓直流電纜、大功率電力電子器件、新型儲能與能源轉化、電力智能芯片、電力量子保密通信、電力圖計算、電力系統(tǒng)人工智能等，已取得了一系列的成果。希望，未來能與華中大落實框架協(xié)議內容，加快推進相關項目的研究發(fā)展與創(chuàng)新應用，拓展與相關產(chǎn)業(yè)單位的交流合作，構建科研服務產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性循環(huán)模式，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。