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“已成為能源消費(fèi)大，但目前探明的能源資源儲(chǔ)量十分有限，隨著各地城鎮(zhèn)化及工業(yè)化進(jìn)程加快，能源需求缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。加之能源富集區(qū)域與負(fù)荷中心的逆向分布，導(dǎo)致能源供給與需求無法匹配，可持續(xù)發(fā)展局面堪憂。此外，霧霾問題已成為近年來大氣污染的突出標(biāo)志?！奔译娋W(wǎng)四川省電力公司副總經(jīng)理褚艷芳表示，努力提高全各地能源基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力和運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城市用能習(xí)慣轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)清潔能源替代和能源綜合優(yōu)化配置，建設(shè)城市能源互聯(lián)網(wǎng)勢在必行。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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公司證券事務(wù)代表簡歷及聯(lián)系方式：彭蕾，男，1973年11月出生，經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士，高級(jí)人力資源管理師。1996年7月參加工作，任福建華興實(shí)業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理、財(cái)務(wù)部副經(jīng)理，2009年9月至2014年4月任閩投（霞浦）風(fēng)電有限公司綜合辦主任，2014年4月8日至2017年4月10日調(diào)中閩（福清）風(fēng)電有限公司擔(dān)任部門經(jīng)理，同期受福建投資集團(tuán)委派至南平市光澤縣李坊鄉(xiāng)管蜜村擔(dān)任，2017年4月11日至今在公司證券法務(wù)部工作。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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目前，5個(gè)區(qū)都設(shè)定了停車區(qū)域，配備了專用停車位。比如，市級(jí)行政中心周邊有36個(gè)固定的停車位，這些車位有藍(lán)、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼。”唐云說，年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車，規(guī)劃布局的運(yùn)營站點(diǎn)包含云南省級(jí)單位、縣區(qū)級(jí)行政中心、交通樞紐（包括機(jī)場、高鐵站、客運(yùn)站等）、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點(diǎn)景區(qū)等，屆時(shí)，這些車輛將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個(gè)充電樁緩解“充電難”當(dāng)然，新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。