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二、完善堵住洋垃圾進(jìn)口的管制度（四）禁止進(jìn)口環(huán)境危害大、群眾反映強(qiáng)烈的固體廢物。2017年7月底前，調(diào)整進(jìn)口固體廢物管理目錄；2017年年底前，禁止進(jìn)口生活來(lái)源廢塑料、未經(jīng)分揀的廢紙以及紡織廢料、渣等品種。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)）（五）逐步有序減少固體廢物進(jìn)口種類(lèi)和數(shù)量。分批分類(lèi)調(diào)整進(jìn)口固體廢物管理目錄，大幅減少固體廢物進(jìn)口種類(lèi)和數(shù)量。（環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)落實(shí)，2019年年底前完成）（六）提高固體廢物進(jìn)口門(mén)檻。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。狠抓黃標(biāo)車(chē)淘汰，督促各市州積極劃定黃標(biāo)車(chē)等高污染排放車(chē)輛限行區(qū)，有效降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染。加大對(duì)涉氣工業(yè)企業(yè)環(huán)保設(shè)施的督檢查力度，督促企業(yè)加快環(huán)保設(shè)施升級(jí)改造、及時(shí)進(jìn)行維護(hù)檢修，確保環(huán)保設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行，污染物達(dá)標(biāo)排放。重點(diǎn)對(duì)火電、鋼鐵、水泥、石化、化工、有色金屬冶煉等行業(yè)企業(yè)加大督查檢查力度和頻次，加大對(duì)從事熔煉、冶煉、鑄造、破碎等小型加工生產(chǎn)企業(yè)的清理整治，依法對(duì)裝備水平低、環(huán)保設(shè)施差的企業(yè)進(jìn)行查處。
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    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。目前，日本核電站的運(yùn)轉(zhuǎn)期限在原則上被限制在40年，如果不延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)期限，老舊核電站將依次廢堆。即使一些被關(guān)閉的核電站重新運(yùn)轉(zhuǎn)，不建新的核電站以及更新設(shè)備的話，全的核電站依然在不斷減少。報(bào)道稱，這是在“巴黎協(xié)定”簽署之后制定的計(jì)劃，日本提出到2050年減排80%溫室氣體的目標(biāo)。如果不新建核電站，日本對(duì)火力發(fā)電的依賴將趨于長(zhǎng)期化，減排溫室氣體也難以取得進(jìn)展。另一方面，新計(jì)劃將繼承現(xiàn)計(jì)劃“盡可能降低”核電站依賴度的方針，并將加快引進(jìn)和擴(kuò)大風(fēng)力和太陽(yáng)能等可再生能源。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)能綜通[2017]59號(hào)家能源局綜合司關(guān)于建立參與APEC能源合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的通知各有關(guān)單位：自1991年以來(lái)，定期參與亞太經(jīng)合組織（以下簡(jiǎn)稱APEC）框架下能源合作機(jī)制，家能源局現(xiàn)為中方參與相關(guān)合作的牽頭部門(mén)。目前，在APEC能源工作組框架下共設(shè)有清潔化石能源專(zhuān)家組、能源數(shù)據(jù)分析專(zhuān)家組、能效和節(jié)能專(zhuān)家組、新能源和可再生能源專(zhuān)家組、低碳示范城鎮(zhèn)任務(wù)組、能源性任務(wù)組、APEC可持續(xù)能源中心、APEC能源研究中心等合作機(jī)制。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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南充市委宋朝華在投產(chǎn)儀式上致辭。李雯攝據(jù)悉，南充工廠一期項(xiàng)目于2015年7月動(dòng)工，占地1000余畝，項(xiàng)目采用吉利全新純電動(dòng)及分布式、智能化集成的新能源動(dòng)力系統(tǒng)和輕量化車(chē)身技術(shù)，建設(shè)內(nèi)容包括沖壓、焊接、涂裝、車(chē)架、總裝和動(dòng)力總成組裝等主要生產(chǎn)工藝裝備，以及新能源商用車(chē)研究院和試車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施，南充工廠年產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)整車(chē)，具有生產(chǎn)節(jié)拍快、先進(jìn)設(shè)備多、質(zhì)量保障能力強(qiáng)等特點(diǎn)，達(dá)到內(nèi)水平。來(lái)自海內(nèi)外汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者及客商涌入吉利南充工廠，觀摩新能源汽車(chē)技術(shù)。第四步，焦?fàn)t煤氣制LNG及尾氣制合成氨。這些措施不僅充分綜合利用了各種尾氣，變廢為寶，又得到了可貴的清潔化工產(chǎn)品，符合家能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策的要求，緩解了上游焦化企業(yè)的壓力，使焦化企業(yè)在市場(chǎng)低迷的情況下仍然能夠滿負(fù)荷生產(chǎn)。而同樣位于陜甘寧內(nèi)蒙古能源化工“金三角”地帶的神華寧煤集團(tuán)早在幾年前就開(kāi)始部署發(fā)展煤炭深加工轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)，目前已建成煤制烯烴規(guī)模160萬(wàn)噸，成為全的煤基生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了由黑色的煤炭變成白色顆粒狀的烯烴等化工原料“由黑到白”的蝶變。