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”組織志愿活動之外，海航旅業(yè)還在三沙市永興島與三沙七連嶼管委會舉行了“三沙環(huán)保志愿者公益活動座談會暨環(huán)保捐贈儀式”，向七連嶼管委會捐贈了環(huán)保主題圖書、海龜保護器械、慰問環(huán)保工作者物資、志愿者工作服；并在活動期間，特邀海南大學海洋科學系博士方再光，為志愿者們及永興島漁民代表講授了海洋生態(tài)保護專業(yè)知識，解答漁民關(guān)于平衡漁業(yè)發(fā)展及海洋生態(tài)保護等方面的問題。據(jù)了解，三沙設市以來，始終高度重視生態(tài)環(huán)境保護工作，把“美麗三沙”作為發(fā)展目標之一。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈?！皬姟辈灰欢ㄊ谴?，小而強也行。如果真的能夠做到融、為、強、新，環(huán)保產(chǎn)業(yè)就會成為真正意義上的支柱產(chǎn)業(yè)。值得注意的是，也有業(yè)內(nèi)人士擔心各路資本競相涌入可能會給環(huán)保行業(yè)帶來一些泡沫。對此，深圳高新投集團有限公司董事長劉蘇華表示，先，資本是逐利的，資本涌入總的來說是好事。第二，要對資本進行合理引導。怎么引導？就是要借助技術(shù)創(chuàng)新和資本的力量。“環(huán)保產(chǎn)業(yè)如果要成為支柱產(chǎn)業(yè)，一定要利用好資本市場，而且是要創(chuàng)新地利用好資本市場。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。4月7日至6月29日，督查組在淄博市共檢查企業(yè)（單位）1711家，滎陽市整改工作推進緩慢。環(huán)保部第四次共核查8個問題，銷號率僅50%。其中突出問題6個，銷號4個；“散亂污”問題2個，均未銷號。環(huán)保部4月14日批督辦的滎陽市恒達機器廠環(huán)境問題，截至6月25日時仍未完成整改。長治高新區(qū)整改組織協(xié)調(diào)不力，高新區(qū)相關(guān)部門在“散亂污”企業(yè)取締工作中責任劃分不明確，督查整改調(diào)度和管制度不健全，導致整改落實工作推進不力。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤兗礦集團副總經(jīng)理、陜西未來能源化工有限公司董事長兼總經(jīng)理孫啟文向礦業(yè)報記者介紹，未來能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內(nèi)分兩期三步建設年產(chǎn)1000萬噸油品和化學品的煤潔凈利用工程。據(jù)介紹，一期啟動項目采用低溫費托合成技術(shù)，設計規(guī)模115萬噸/年油品。示范項目在2015年8月23日全流程打通，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)油品，該項目運行一年多即達產(chǎn)達效。在此基礎上，未來能源一期后續(xù)400萬噸/年項目前期工作正在推進，并將繼續(xù)應用自主創(chuàng)新成果。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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“環(huán)保部近期將出臺’十三五’揮發(fā)性有機污染物工作方案的征求意見稿，提出‘十三五’期間VOC污染工作的總體要求、主要任務和保障措施。”劉炳江說，將強化重點地區(qū)，包括京津冀、長三角、珠三角、武漢及周邊，遼寧中部、陜西關(guān)東等大氣污染較重地區(qū)的VOC污染。在全深入推進石化、化工、包裝印刷等重點行業(yè)的VOC污染工作，對石化、化工、包裝印刷等重點行業(yè)加強全性的精細化管理，實施源頭控制、源頭預防、過程控制和末端治理等措施，降低VOC的排放，推廣低VOC含量的產(chǎn)品。北京地區(qū)是純電動、上海地區(qū)是插電混動，廣東地區(qū)插電混動車型和純電動車型銷量近似，這是廣汽和比亞迪深耕當?shù)匕l(fā)展的結(jié)果。伴隨北京新能源銷量超過上海，全新能源汽車市場目前以純電為主。對此，有不具名市場人士表示，新能源汽車銷售市場存在地域特色，因地方目錄事關(guān)當?shù)匮a貼核發(fā)、上牌，有些在全范圍內(nèi)的產(chǎn)品，卻遲遲難以進入地方落戶、拿補貼。但這種現(xiàn)象將伴隨著補貼退坡和新能源汽車產(chǎn)品由限牌城市逐漸向全鋪貨的趨勢，得以好轉(zhuǎn)。