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東港市2014年還未經(jīng)審批擅自在該保護區(qū)實驗區(qū)修建觀鳥服務(wù)中心，2014年以來，朝陽市喀左縣龍鳳山景區(qū)管委會陸續(xù)在遼寧樓子山自然保護區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)毀林占地建設(shè)棧道、戲臺、水塘、攔水壩等旅游設(shè)施，違法開展旅游經(jīng)營活動。大連市擅自決定由大連港集團啟動實施太平灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)，截至2016年已累計違法圍海1368公頃、填海585公頃。2013年瓦房店市海洋部門對太平灣港區(qū)違法填海行為處以1150萬元罰款，但當?shù)刎斦块T隨后又以補貼名義全額返還，縱容企業(yè)違法行為。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。二是加強事中事后管。規(guī)定建設(shè)項目必須嚴格依法進行環(huán)境影響評價，環(huán)境影響評價文件未經(jīng)依法審批或者經(jīng)審查未予批準的，不得開工建設(shè)；明確不予批準建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的具體情形；強化環(huán)境保護部門在設(shè)計、施工、驗收過程中的督檢查職責；加大對未批先建、竣工驗收中弄虛作等行為的處罰力度；引入社會督、建立信用懲戒機制，要求建設(shè)單位編制環(huán)境影響評價文件征求公眾意見，并依法向社會公開竣工驗收情況，環(huán)境保護部門要將有關(guān)環(huán)境違法信息記入社會誠信檔案，及時向社會公開。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。指出，環(huán)保工作與民生息息相關(guān)，事關(guān)人民群眾切身利益，是應(yīng)該突出抓好的底線工作。各級各部門要認真貫徹落實省、市代會精神，牢固樹立生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，下大力氣加強生態(tài)環(huán)境建設(shè)，促進城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展，讓群眾共享生態(tài)文明建設(shè)成果。調(diào)研中，孟凡利一行先后來到萊西市嵯陽河實地察看河質(zhì)斷面測、工業(yè)和生活污水處理、畜禽養(yǎng)殖污染處理等情況，并叮囑有關(guān)負責同志要超前謀劃水源建設(shè)，大力加強水污染，不斷提升水源地生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤為了在不影響居民用熱的情況下，增加城市能源系統(tǒng)對可再生能源電力的接納能力，就要改變熱電廠以熱定電的運行模式。一個可行的辦法是，采用“熱電廠+蓄能罐+電動熱泵”的方式，實現(xiàn)的能源轉(zhuǎn)換和電力調(diào)峰。具體做法為，給熱電廠加裝巨型蓄熱裝置和調(diào)峰裝置，在電力需求較大時發(fā)揮機組發(fā)電能力，靠蓄熱裝置供熱，在電力需求較小時，只輸出相當于容量40%左右的電力，其全地轉(zhuǎn)換為熱能，除滿足當時的供給要求外還蓄存到蓄能罐中。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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”彭州市環(huán)境察大隊副大隊長張仲說，“這些廢舊塑料加工作坊旁邊就是蒲陽河，大量廢水未經(jīng)有效處理就直接排入蒲陽河，對河水帶來極大污染。同時廢舊塑料在高溫熔化過程中，產(chǎn)生大量的激性臭味，嚴重影響附近村民的正常生活。”重拳出擊強制斷電拆除設(shè)備杜絕死灰復(fù)燃事實清楚，行動也隨之提速。2017年1月4日，成都市環(huán)境察支隊人員會同彭州市環(huán)境察大隊趕赴現(xiàn)場進行檢查，不料卻遭遇“空城計”，所有塑料加工作坊廠門關(guān)閉。業(yè)內(nèi)人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評價方法及指標，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負積分。