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具體來看，中報業(yè)績方面，截至昨日，化業(yè)內共有7家公司披露今年中報，包括濱化股份、南京化纖等公司本期歸屬公司凈利潤均實現同比翻番，而天原集團也在本期實現業(yè)績同比扭虧。而從業(yè)績預告的角度來看，行業(yè)內目前共有219家公司披露今年中報業(yè)績預告，其中63家公司有望在本期實現同比翻番，16家公司有望在本期實現同比扭虧為盈，行業(yè)內有望翻番與扭虧的公司占披露家數的比例達到36%。從業(yè)績增長原因來看，化工類大宗商品整體價格較去年顯著上漲成為行業(yè)內上市公司普遍業(yè)績出色的主要原因。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續(xù)下探。

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這位負責人說，以洋垃圾為原料的再生資源加工利用企業(yè)多為“散、亂、污”企業(yè)，污染治理能力低下，多數甚至沒有污染治理設施，這些企業(yè)在加工利用中污染排放嚴重對當地生態(tài)環(huán)境造成損害。今年4月，深改組第三十四次會議審議通過了《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，“實施方案”要求以維護家生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康為核心，完善固體廢物進口管理制度，綜合運用法律、經濟、行政手段，大幅減少進口固體廢物的種類和數量。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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據了解，排放廢氣比較嚴重的是公交車共有13臺，車輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運局辦理停運手續(xù)，停運的車輛按照交通主管部門的要求于在地點停放?？h交運局相關負責人告訴記者，新能源純電動公交車目前已經采購回來，為了使這些純電動公交車能夠順利上線運營，還需要建設充電站。充電站建設地點設在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設當中，電房和變壓器已經完成建設，充電樁（即帶充電）正在安裝建設。