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垃圾焚燒處理推廣“益陽模式”既尊重科學又尊重，引導和市場運作相結合華聲在線8月22日訊(記者陳淦璋)今天召開的環(huán)保督察反饋意見住建領域問題整改工作推進會議提出，按照省部署，要在全省推廣垃圾焚燒處理“益陽模式”，提升省生活垃圾處理能力，提高生活垃圾減量化、資源化和無害化水平。當前省城鎮(zhèn)生活垃圾產(chǎn)生量以5%至8%的比例快速增長，而無害化處理能力和水平相對不足，“垃圾圍城”現(xiàn)象逐漸凸顯。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
落實管治責任不僅要看表態(tài)，更要看行動，終要看成效。各級組織要切實把管治的責任扛在肩上、抓在手上、落到實處，以解決突出問題為突破口和主抓手，積極采取措施，做到抓思想從嚴、抓管從嚴、抓執(zhí)紀從嚴、抓治吏從嚴、抓作風從嚴、抓反腐從嚴。委（組）要做管治的，當好責任人，既要管好本級，又要抓好下級，夯實從嚴治的“后一公里”。資管部門和有企業(yè)組織要增強責任意識，將管治融入到企業(yè)經(jīng)營管理的全過程、各方面，做到企建與資管、企業(yè)改革發(fā)展協(xié)同推進。廈門大學能源研究院院長林伯強對21世紀經(jīng)濟報道分析，2050年能源轉型路線圖中核心問題就是如何降低煤炭消費比重問題，提高能源結構的清潔化、低碳化程度。努爾·白克力透露，近期將出臺《關于推進供給側結構性改革防范和化解煤電產(chǎn)能過剩風險的若干意見》，堅決把2020年煤電裝機控制在11億千瓦以內(nèi)。將起草能源互聯(lián)網(wǎng)路線圖根據(jù)家能源局的安排，下一步家將加快出臺《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的突出問題。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
中小企業(yè)成記者“獵物”“被敲詐嚴重的一段時間是2016年年初，一位姓賈的‘記者’，拿著一張在們工廠外拍的照片和一篇寫好的小稿子，說有人反映們工廠在環(huán)保方面有問題，要給們曝光。當時正趕上企業(yè)轉型，們開始做外貿(mào)業(yè)務，剛剛簽訂了一張外單，人家要貨時間非常嚴格，絕不能拖，對們這樣的小企業(yè)來講機會實在難得，而且那時也不能有任何負面消息上網(wǎng)，不管是真是們都沒時間應對?！倍窕貞浀馈＞瓦@樣，董建民給了賈某10條煙（約合人民幣5000元），打發(fā)走了對方。強制標準之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯(lián)企業(yè)間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉。根據(jù)部、財政部、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%，個人購純電動車補貼至2020年補貼完全取消。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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盡管棗陽市環(huán)境保護局曾對該企業(yè)的外排水質(zhì)進行測，給予行政處罰，但未進一步對該企業(yè)污染飲用水水源的行為采取有效措施，導致該企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營，對棗陽市飲用水水源的污染危害持續(xù)至今。3月10日，棗陽市檢察院向該市環(huán)保局發(fā)出檢察建議書，建議該局立即采取有效措施，制止企業(yè)對飲用水水源的污染行為。棗陽市環(huán)保局高度重視，立即向棗陽市匯報情況。該市隨后組成了由分管副市長任組長，辦、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、土、水利、規(guī)劃、供水等相關職能單位負責人為成員的工作小組。部要求，2017年新申報的新能源客車要嚴格按照《電動客車安全技術條件》執(zhí)行，并提交相關檢測報告，舊車型在2017年7月1日未補交檢測報告的則只能被暫停。部相關人士表示，若新能源產(chǎn)品未達到相關要求，中機中心將不會受理該車型申報補貼目錄，但仍會留出一定的緩沖期。為何政策實施至今，仍有109家企業(yè)未提交安全檢測報告？記者初步統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2380款新能源客車絕大部分是2017年之前《公告》內(nèi)的車型，只有少部分是2017年新申報的。