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上海調(diào)整新能源車財(cái)政補(bǔ)助政策補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低證券網(wǎng)訊（記者宋薇萍）6月20日，上海市辦公廳發(fā)布通知，擬調(diào)整由上海市發(fā)改委、市經(jīng)信委等七部門制訂的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（下稱《暫行辦法》），以進(jìn)一步做好上海新能源汽車推廣應(yīng)用工作，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！稌盒修k法》在以下兩方面進(jìn)行了調(diào)整，一是調(diào)整上海市財(cái)政補(bǔ)助政策；二是調(diào)整了財(cái)政補(bǔ)助資金申請流程。根據(jù)通知，對符合條件的新能源汽車，按照《暫行辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核定上海本市財(cái)政補(bǔ)助金額。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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實(shí)際上，企業(yè)與機(jī)構(gòu)之間就市場邊界如何界定的爭議是大多數(shù)判決爭議的重點(diǎn)所在。以歐盟為例，在多達(dá)幾十頁甚至數(shù)百頁的歐盟委員會(huì)判決書中，僅市場邊界界定一項(xiàng)所占的篇幅通常都在1/3到1/2之間。第二步，評估反競爭效應(yīng)。界定市場邊界只是審查的起點(diǎn)，評估反競爭效應(yīng)（即交易對市場競爭所帶來的負(fù)面影響）才是反壟斷審查的核心。在美，評估反競爭效應(yīng)以消費(fèi)者福利的變化為衡量標(biāo)準(zhǔn)——如果兼并帶來價(jià)格提高、產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量降低、產(chǎn)品多樣性減少或新產(chǎn)品推出速度放慢，則機(jī)構(gòu)認(rèn)為交易將會(huì)帶來反競爭效應(yīng)。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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這些土地整治工程不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)馗刭Y源的利用，而且?guī)?dòng)了區(qū)域扶貧攻堅(jiān)工作，為邊境地區(qū)走綠色發(fā)展之路提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和鮮活案例。7月，恰逢云南的雨季，濡濕多雨的天氣，讓綠色更加蓬勃，也使采訪的路不時(shí)被泥石流和塌方阻斷。雖然一次次采訪行程不得不臨時(shí)變更、繞道而行，但卻真切感受到邊區(qū)各族人民像愛護(hù)生命一樣愛護(hù)生態(tài)環(huán)境的情懷，目睹了“興地睦邊”等家富民興邊工程取得的成效和耕地的量質(zhì)齊升，這些都是推動(dòng)綠色發(fā)展方式和綠色生活方式的重要支撐。