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據(jù)悉，吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目選址西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括汽車及零部件生產(chǎn)、物流配套等設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后將為陜西西安汽車產(chǎn)業(yè)突破式發(fā)展提供有力支撐。吉利集團(tuán)董事長李書福接受媒體采訪時(shí)稱——吉利選擇西安是西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落地西安，標(biāo)志著吉利集團(tuán)參與“一帶一路”建設(shè)邁入新階段，到底是什么原因讓吉利選擇落戶西安？西安的軟硬件環(huán)境是否能夠滿足吉利的發(fā)展需求？吉利在西安未來發(fā)展的前景會(huì)怎樣？昨日，吉利集團(tuán)董事長李書福接受了媒體集體采訪。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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問題：有地方一罰了之，有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門環(huán)保不作為、亂作為問題仍然突出。去年冬天，山西省一些城市因?yàn)閲?yán)重超標(biāo)，廣受關(guān)注。超標(biāo)多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn)，2013年至2016年，山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開展工作，全省散煤煤質(zhì)管控處于失控局面，導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴(yán)重。在遼寧，近年來大規(guī)模違法圍海、填海問題突出。督察指出，海洋管理等部門和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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武漢光谷藍(lán)焰董事長熊建對(duì)光谷藍(lán)焰的核心業(yè)務(wù)和建設(shè)發(fā)展情況進(jìn)行了介紹。指出，光谷藍(lán)焰將把巴基斯坦作為服務(wù)“一帶一路”的站，攜手蘭州大學(xué)同巴基斯坦開展密切合作。巴基斯坦科學(xué)基金會(huì)MuhammadAshraf感謝蘭州大學(xué)和光谷藍(lán)焰對(duì)干旱農(nóng)業(yè)生態(tài)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的支持。表示，希望中巴緊密合作，盡快在巴基斯坦選址建立沼氣示范項(xiàng)目，然后逐步推廣，造福巴基斯坦家和人民。在MuhammadAshraf見證下，王乘，熊建、巴基斯坦薩果達(dá)大學(xué)校長代表、農(nóng)學(xué)院院長MuhammadAfzal代表三方簽署了合作協(xié)議。