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以雙排管涵洞室內(nèi)足尺試驗與有限元理論為基礎,建立三排管涵洞模型進行數(shù)值模擬。通過對不同工況下的多排管涵洞進行分析,探究多排管的受力狀態(tài)與變形特征,同時探討管涵間距對鄰管變形產(chǎn)生的影響。由此得知多排管涵洞在加載條件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土體壓實度與管涵間距會對多排管涵洞變形產(chǎn)生積極影響。為實際公路工程中選用多排玻璃鋼夾砂管涵洞提供了設計依據(jù)與應用價值。
 產(chǎn)品特點
1. 早強、：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強度高，與鋼筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密實性：施工《無需使用振搗棒、自行密實》。
5. 可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6. 耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
 
 產(chǎn)品用途
1.適用于混凝土梁柱界面加大加固補強。
2. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
3. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
4. 地鐵、、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
 

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 1、施工
1）施工現(xiàn)場管理應有相應的施工技術(shù)、健全的管理體系、施工控制和檢驗制度。灌漿前應有施工組織設計或施工技術(shù)方案，并經(jīng)批準。
2）灌漿施工前應攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。
3）模板支護除應符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范GB50204中的有關(guān)規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：
4） 二次灌漿時，模板與設備底座四周的水距離宜控制在100mm左右；模板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm；
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 1—設備底座  2—模板  3—二次灌漿層
4—地腳螺栓孔灌漿層  5—設備基礎
5） 混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm，灌漿孔與排氣孔應高于孔洞高點50mm。
2、拌合
1）水泥基灌漿材料拌合時，應按照產(chǎn)品要求的用水量加水。
2） 水泥基灌漿材料宜采用機械拌合。拌合時宜先加入2/3的水拌合約3分鐘，然后加入剩余水量拌合直至均勻。若生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品有具體拌合要求，應按其要求進行拌合。
3） 拌合地點宜靠近灌漿地點。

運用圖像分析軟件(IPP軟件)測定了石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的三軸特征、圓度和球度,采用統(tǒng)計產(chǎn)品與服務解決方案軟件(SPSS軟件)對不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度和球度進行了統(tǒng)計分析,并建立了三者之間的相互關(guān)系.結(jié)果表明:不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度、球度分布均近似符合正態(tài)分布;等軸率、圓度、球度這3個指標用于評價不同品種、不同粒級粗骨料的粒形特征具有良好的一致性;粗骨料球度與等軸率、圓度之間能夠建立顯著性極高的二元線性回歸方程.

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 3、 地腳螺栓錨固灌漿
1)  錨固地腳螺栓施工工藝應符合附錄B的要求。
2)  地腳螺栓成孔時，螺栓孔的水偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁應粗糙，應將孔內(nèi)清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質(zhì)，灌漿前用水浸泡8~12h，清除孔內(nèi)積水。當環(huán)境溫度低于5℃時應采取措施預熱，溫度保持在10℃以上。
3) 灌漿前應清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
4) 將拌合好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)，可根據(jù)需要螺栓的位置。灌漿過程中嚴禁振搗，可適當插搗，灌漿結(jié)束后不得再次螺栓。
5) 孔內(nèi)灌漿層上表面宜低于基礎混凝土表面50mm左右。

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采用4個受損軸壓鋼管混凝土柱試件和4個用碳纖維復合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受損軸壓鋼管混凝土試件進行對比試驗研究,分析兩者的受力機理,評價CFRP加固受損軸壓鋼管混凝土承載力提果.結(jié)果表明:由于CFRP的環(huán)向約束,受損鋼管混凝土的鋼管和核心混凝土的徑向變形受到了,受損鋼管混凝土軸壓承載力有不同程度提高,且其提果隨著長細比的而變小;提出了加固前后受損鋼管混凝土承載力計算方法,其計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好.