樓房加固砂漿+梁柱加固砂漿 混凝土修補加固砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 鋼筋（絲）網復合水泥砂漿加固  高聚合物加固砂漿防腐加固砂漿 鋼絲網水泥砂漿加固 舊房改造加固砂漿 鋼絞線加固專用加固砂漿 墻面加固抹灰砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性修補砂漿，橋梁結構修補砂漿   混凝土表面修補專用砂漿 聚合物修補砂漿 截面修補砂漿 鋼纖維水泥砂漿鋼筋網加固
    聚合物修補砂漿
1、混凝土結構中破損的構件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補；
2、建（構）筑物使用不銹鋼絞線網的抹灰找保護砂漿；
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補；
4、跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修；
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。
新聞：白城軌道道釘錨固料生產銷售廠家研究了一種適用于RTM成型工藝用酚醛樹脂的DSC、TG、Tg和粘溫特性等熱化學行為,在分析其工藝適應性的基礎上制備了碳纖維預制體RTM成型復合材料,對復合材料的力學性能、熱物理性能及燒蝕性能進行了測試。結果表明,復合材料層間剪切強度為32.4MPa,200℃的比熱容為1530J/(kg·K),25~200℃線膨脹系數為-0.234×10-6/℃,線燒蝕率為0.069mm/s,燒蝕率為0.0926g/s,表現出了作為熱防護材料的良好特性。

產品特點：
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強度高，抹灰操作性好。
3、與原混凝土結構的粘結性能良。
4、無收縮，基本不會產生裂縫。
5、二氧化碳、氯化物等的透過性差，可以預防混凝土的碳化和防止混凝土內部鋼筋的腐蝕。
6、力學性質與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。
7、耐其他化學的阻抗性很好，且本材料無毒，對人體無害。
新聞：白城軌道道釘錨固料生產銷售廠家通過對復合材料壓力容器進行24小時氣密性檢驗,測試壓力容器充壓后溫度穩(wěn)定時間和壓力穩(wěn)定時間,分析壓力容器充壓壓力和溫度之間的關系。擬合實驗結果的壓力-時間方程和溫度-時間方程可以用來預測不同充氣壓力下的溫度效應。

適用范圍：
1、混凝土構筑物加固抹灰。
2、具有滲透性，可用于不銹鋼絞線網加固。
3、用于修補混凝土構筑物表面的蜂窩，漏洞露筋等缺陷處理。
主要適用于混凝土結構的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復，以回復混凝土結構良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找砂漿、高性能砌筑砂漿以及建（構）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找保護砂漿。該產品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。
新聞：白城軌道道釘錨固料生產銷售廠家點陣結構能夠很好地發(fā)揮纖維增強復合材料單向力學強的優(yōu)勢。本文研究了復合材料點陣結構的拓撲及尺寸方法,以空間機械臂為背景,利用有限元分析軟件對空間機械臂桿進行。首先,利用拓撲進行概念設計,出結構中的基本桿件;其次,利用尺寸確定各桿件的具體尺寸。后出的十六邊形點陣結構,與的層合管進行相比,結構減重效果明顯,對復合材料點陣結構的設計研究具有一定的參考價值。

物理性能指標：
 檢測項目    性能指標    檢測結果
抗折強度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗壓強度(Mpa) 28d    ≥35
粘結強度 (Mpa)   ≥1.5

吸水量(%)  6.0
新聞：白城軌道道釘錨固料生產銷售廠家自修復材料是一種新型的智能材料。將微埋植于材料中是實現其自修復的一種方法,也是目前該領域的研究熱點之一。本文介紹了微型自修復的概念和原理,綜述了近幾年來DCPD型微、環(huán)氧樹脂型微、硅油型微以及其他微型自修復的發(fā)展狀況,并著重介紹了研究成果,對微型自修復材料的研究前景進行了展望。

使用方法：
1、按照水灰比1：4的比例加水攪拌。
2、取一只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉速（每分鐘1000轉以下）電動攪 拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃，應設遮陽設備，以免材料直接在陽光下曝曬失水。
6  .  參考用量：1.7噸/立方。

公司主要經營：無收縮灌漿料 軌道膠泥 管道壓漿料 灌注膠 碳布膠 環(huán)氧修補砂漿 環(huán)氧樹脂膠泥  耐磨料 橋梁支座砂漿 瓷磚粘接劑 地坪耐磨硬化劑