| 加入桌面 | 手機(jī)版
免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費(fèi)平臺(tái)
 
 
發(fā)布信息當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 供應(yīng) » 建筑建材 » 砌筑材料 » 灌漿料 » 新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-06-20 14:34
瀏覽次數(shù): 0
詢(xún)價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)】詳細(xì)說(shuō)明
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

一,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿簡(jiǎn)介
   環(huán)氧修補(bǔ)砂漿是以環(huán)氧樹(shù)脂,固化劑及其特種填料等為基料而制成的度,抗沖蝕,耐磨損材料。具有性能優(yōu)良,施工簡(jiǎn)便,快捷,無(wú),無(wú)污染等特點(diǎn)。環(huán)氧砂漿的生產(chǎn)執(zhí)行企業(yè)。

   二,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿
主要特性
 1.常溫施工――常溫條件下各組分材料,施工及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
 2.不粘,施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致,施工時(shí)類(lèi)似于水泥砂漿不粘工,成品包裝,使用操作簡(jiǎn)單,施工方便快捷,施工面整,光潔,易于保證施工。
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)通過(guò)PVA-FRCC(聚醇-纖維水泥基復(fù)合材料)與鋼筋黏結(jié)錨固構(gòu)件的中心拉拔試驗(yàn),對(duì)鋼筋應(yīng)力和黏結(jié)應(yīng)力進(jìn)行了分析.通過(guò)回歸分析提出了PVA-FRCC與鋼筋的黏結(jié)強(qiáng)度計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好.在可靠度分析的基礎(chǔ)上提出了PVA-FRCC與鋼筋錨固長(zhǎng)度設(shè)計(jì)建議.結(jié)果表明:鋼筋錨固長(zhǎng)度可按現(xiàn)行的GB 50010—2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的公式計(jì)算.
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
 3.無(wú),無(wú)污染――建筑材料測(cè)試中心的性試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果表明:環(huán)氧砂漿的各項(xiàng)主要性成份的含量均遠(yuǎn)低于室內(nèi)裝修材料。
 4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,提高材料的適應(yīng)性能。
 5.與混凝土的匹配性和耐久性能優(yōu)良――具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實(shí)現(xiàn)同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過(guò)大,造成涂層脫空,開(kāi)裂。
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)通過(guò)黃河泥沙的活性指數(shù)(PAI)和活性率(K)以及黃河泥沙基生土砌塊的抗壓強(qiáng)度和軟化系數(shù),來(lái)評(píng)價(jià)CaCl2,CaCl2與水玻璃復(fù)合激發(fā)劑對(duì)黃河泥沙的活化效果,并通過(guò)FTIR和XRD分析了CaCl2的活化機(jī)理.結(jié)果表明:CaCl2與水玻璃比為1∶1的復(fù)合激發(fā)劑能夠明顯改善黃河泥沙的反應(yīng)活性,其用量為6%(分?jǐn)?shù))時(shí),膠砂試件的活性指數(shù)達(dá)到0.63;CaCl2通過(guò)Ca2+與黏粒中Na+的離子交換作用,加速黏土礦物的水解并釋放出硅鋁離子,從而提高黃河泥沙的反應(yīng)活性,改善黃河泥沙基生土砌塊的力學(xué)性能.
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
 6.主要力學(xué)性能優(yōu)良――主要力學(xué)性能優(yōu)良,,與混凝土粘結(jié)牢固。
   7.產(chǎn)品系列化――系列化產(chǎn)品能夠適用于干燥面,潮濕面,低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。

三、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)
具有抗?jié)B,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開(kāi),耐久性好。
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)在活性激發(fā)劑作用下,將粉煤灰、脫硫石膏和水泥混合,制備成一種新型的復(fù)合膠凝材料,然后在優(yōu)選試驗(yàn)基礎(chǔ)上確定了復(fù)合膠凝材料的基本配合比.研究了典型配合比粉煤灰-脫硫石膏-水泥凈漿在復(fù)合激發(fā)劑作用下的水化過(guò)程,結(jié)果表明:粉煤灰早期火山灰活性顯著提高;脫硫石膏除自身析晶、具有一定的增應(yīng)外,還是粉煤灰火山灰活性的硫酸鹽激發(fā)劑.粉煤灰3d即開(kāi)始明顯水化,脫硫石膏對(duì)粉煤灰水化活性激發(fā)效果明顯.
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
不燃,不爆,不污染環(huán)境,對(duì)人體健康無(wú)害。
操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)低酯基密度雙酚A型基酯樹(shù)脂(MFE 711型)在80℃堿溶液中的腐蝕性能進(jìn)行研究,同等實(shí)驗(yàn)條件下與其他類(lèi)型樹(shù)脂耐腐蝕性能進(jìn)行對(duì)比,堿液介質(zhì)為分?jǐn)?shù)為25%的氫氧化鈉(Na OH)溶液。試驗(yàn)證明低酯基密度基酯樹(shù)脂在高溫條件下具有優(yōu)異的耐堿性能,經(jīng)25%Na OH浸泡600 d,彎曲強(qiáng)度保留率為75%,彎曲模量保留率為105%,保留率為98.6%,有效厚度變化率小于0.5%,巴柯?tīng)栍捕缺A袈蕿?08%。
新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

四、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿應(yīng)用領(lǐng)域
 1.用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損,抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及后的修復(fù);
 2.用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ),漏筋修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理;
 3.用于化工,石油,工廠(chǎng),碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ);
   4.用于公路,橋梁,跑道,車(chē)間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
   5 氧化車(chē)間,電鍍等車(chē)間耐酸磚的粘貼。
   6粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找。

0條 [查看全部]  【新聞:錦州鐵路軌道道釘錨固未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)】相關(guān)評(píng)論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應(yīng)搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]