一,修補(bǔ)砂漿簡介
   修補(bǔ)砂漿是以樹脂,固化劑及其特種填料等為基料而制成的高強(qiáng)度,抗沖蝕,耐磨損材料。具有性能優(yōu)良,施工簡便,快捷,無,無污染等特點(diǎn)。砂漿的生產(chǎn)執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

   二,修補(bǔ)砂漿
主要特性
　1.常溫施工――常溫條件下各組分材料,施工及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
　2.不粘,施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致,施工時(shí)類似于水泥砂漿不粘工,成品包裝,使用操作簡單,施工方便快捷,施工面平整,光潔,易于保證施工質(zhì)量。
新聞：伊春聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)料<誠信單位>[股份@有限公司]通過混凝土柱的軸心動(dòng)態(tài)抗壓試驗(yàn),在10-5～10-3s-1應(yīng)變速率范圍內(nèi)對比研究了硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土本構(gòu)關(guān)系的應(yīng)變速率效應(yīng),分析了該效應(yīng)對硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土的抗壓強(qiáng)度、性模量、峰值應(yīng)變和能能力的影響.結(jié)果表明:隨著應(yīng)變速率的增加,混凝土的抗壓強(qiáng)度也隨之增加,受硫酸鈉侵蝕混凝土抗壓強(qiáng)度的應(yīng)變速率敏感性較高,性模量的應(yīng)變速率敏感性較低,但是峰值應(yīng)變和混凝土的能能力隨著應(yīng)變速率的增加顯著增加.另外,對受硫酸鈉侵蝕與未侵蝕混凝土試件在不同應(yīng)變速率下的破壞現(xiàn)象也進(jìn)行了初步的討論.

　3.無,無污染――家建筑材料測試中心的性試驗(yàn)檢測結(jié)果表明：砂漿的各項(xiàng)主要性成份的含量均遠(yuǎn)低于家室內(nèi)裝修材料標(biāo)準(zhǔn)。
　4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,提高材料的適應(yīng)性能。
　5.與混凝土的匹配性和耐久性能優(yōu)良――具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實(shí)現(xiàn)同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過大,造成涂層脫空,開裂。
新聞：伊春聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)料<誠信單位>[股份@有限公司]縫合技術(shù)能有效改善復(fù)合材料層間強(qiáng)度、提高損傷容限,通過縫合連接可以制備整體成型結(jié)構(gòu)件?；诠I(yè)縫紉機(jī)工作原理,通過研究引線針、鉤線針在形成線圈過程中的配合,建立了雙針運(yùn)動(dòng)行程關(guān)系,并設(shè)計(jì)了凸輪曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙針協(xié)同運(yùn)動(dòng),將單面雙針縫合頭與三軸聯(lián)動(dòng)平臺結(jié)合縫合預(yù)制件。探索雙針夾角對線圈成型的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示雙針夾角為45°~60°時(shí)穩(wěn)定形成線圈概率,達(dá)到90%,夾角過大或過小都會使線圈形成概率降低,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了單面雙針縫合裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,為裝備優(yōu)化提供了理論依據(jù)。

　6.主要力學(xué)性能優(yōu)良――主要力學(xué)性能優(yōu)良,,與混凝土粘結(jié)牢固。
   7.產(chǎn)品系列化――系列化產(chǎn)品能夠適用于干燥面,潮濕面,低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。

三、修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)
具有抗?jié)B,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開,耐久性好。
新聞：伊春聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)料<誠信單位>[股份@有限公司]利用電液伺服試驗(yàn)機(jī)對5種不同直徑的GFRP筋進(jìn)行了拉伸性能試驗(yàn),研究了尺寸效應(yīng)對GFRP筋拉伸性能指標(biāo)的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,尺寸效應(yīng)對極限強(qiáng)度和極限拉應(yīng)變的影響比較明顯,隨直徑的增大而減小,而對性模量的影響不明顯;試樣的拉伸破壞模式為劈裂破壞;應(yīng)力-應(yīng)變曲線呈現(xiàn)出線性關(guān)系;性模量的平均值為48.06GPa;相同直徑下不同長徑比試樣對極限強(qiáng)度的影響需要進(jìn)一步深入研究。

可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
不燃,不爆,不污染環(huán)境,對健康無害。
操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
新聞：伊春聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)料<誠信單位>[股份@有限公司]應(yīng)用行車荷載模擬系統(tǒng)(MMLS3)對AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規(guī)律進(jìn)行了研究.試驗(yàn)表明,6種瀝青混合料的車轍深度、隆起變形與荷載作用次數(shù)關(guān)系曲線均明顯存在兩個(gè)階段;瀝青混合料穩(wěn)定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數(shù)關(guān)系;隆起系數(shù)隨荷載作用次數(shù)增加逐漸趨于穩(wěn)定,在某小范圍內(nèi)波動(dòng).利用MMLS3可以很好地研究瀝青混合料的高溫變形和穩(wěn)定性能.

四、修補(bǔ)砂漿應(yīng)用領(lǐng)域
　1.用于水工建筑物過流面的抗沖磨損,抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)；
　2.用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ),漏筋修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理；
　3.用于化工,石油,工廠,碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)；
   4.用于公路,橋梁,機(jī)場跑道,車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
   5 氧化車間,電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
   6粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。