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公司基本資料信息
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★產(chǎn)品簡(jiǎn)介:耐火、耐高溫、耐酸、耐鹽、耐堿★功能說(shuō)明:適用于飛機(jī)跑道,公路橋梁,隧道礦井及有腐蝕環(huán)境中的混凝土構(gòu)筑物修補(bǔ)
★包裝規(guī)格:公斤/桶★產(chǎn)品性能:耐水、耐高溫、耐酸、耐堿★應(yīng)用領(lǐng)域:
1、用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
4、用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
5、氧化車間,電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
6、粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。
新聞:南充軌道安裝灌漿料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]通過(guò)對(duì)再生粗骨料混凝土不同齡期的抗壓試驗(yàn),研究了其抗壓強(qiáng)度-齡期發(fā)展機(jī)理;綜合終抗壓強(qiáng)度和初始強(qiáng)度發(fā)展速率,采用半值強(qiáng)度指數(shù)建立了再生粗骨料混凝土抗壓強(qiáng)度-齡期模型的特征方程,揭示了傳統(tǒng)雙曲線模型的缺陷,指出了理想的抗壓強(qiáng)度-齡期模型應(yīng)具備的數(shù)學(xué)性質(zhì).后建立了新的抗壓強(qiáng)度-齡期模型,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合證明了該模型的正確性.
簡(jiǎn)介
膠泥(砂漿)是以樹(shù)脂為主劑,配以促進(jìn)劑等一系列助劑,經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的固結(jié)體,具有優(yōu)異的抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸防腐蝕性能及修補(bǔ)加固性能。
新聞:南充軌道安裝灌漿料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,解決既可使用豐富石灰石資源制造建筑材料、又不使石灰石高溫分解排放CO2的矛盾,模擬了地底堆積巖的形成過(guò)程,在水熱條件下將石灰石粉末與廢玻璃混合,在低溫(≤200℃)下固化成具有高強(qiáng)度的建筑材料,由于低溫下石灰石不分解從而實(shí)現(xiàn)了CO2零排放.研究表明:無(wú)機(jī)添加劑的含量、固化時(shí)間以及固化溫度均會(huì)影響產(chǎn)品強(qiáng)度,生成的硅酸鈣水合物(C-S-H)和托勃莫來(lái)石被證明是產(chǎn)品強(qiáng)度增加的主要原因.
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、化學(xué)性能穩(wěn)定,耐腐耐候性好。
2、固結(jié)體具有高粘結(jié)力,高抗壓強(qiáng)度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制?! ?br />
3、具有補(bǔ)強(qiáng)、加固的作用。
4、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)?! ?br />
5、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開(kāi),耐久性好。
新聞:南充軌道安裝灌漿料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]針對(duì)目前支持向量機(jī)(SVM)運(yùn)用于復(fù)合材料的分層損傷識(shí)別的有關(guān)研究尚少,采用歸一化后的模態(tài)頻率,基于SVM回歸理論對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)懸臂梁的分層損傷位置、大小及分層界面進(jìn)行了損傷識(shí)別。先建立了CFRP梁的有限元模型,得到"損傷變量-模態(tài)頻率"的數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)值測(cè)試案例,對(duì)比不同參數(shù)優(yōu)化方法下的SVM回歸預(yù)測(cè)效果。然后使用德Polytec激光掃描測(cè)振儀進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)獲取CFRP梁試件的模態(tài)頻率值,將實(shí)測(cè)頻率值用于SVM回歸預(yù)測(cè),進(jìn)一步證實(shí)了SVM在CFRP梁結(jié)構(gòu)的分層損傷識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
適應(yīng)范圍
1、適用于污水處理池、耐酸堿地面、FRP防腐等化工防腐蝕行業(yè)。
2、可用作海水、鹽堿地區(qū)及化工廠等腐蝕環(huán)境中的耐腐蝕材料?! ?br />
3、適用于地下管道、水電站、壩基等接口的密封防腐?! ?br />
4、適用于建筑物的梁、柱、樁承臺(tái)等的裂縫、混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等的缺陷處理。
新聞:南充軌道安裝灌漿料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]利用極化曲線和交流阻抗譜研究比較了基材HRB400及添加不同Cr含量的3種鋼筋在氯離子濃度不同的水泥萃取液中的腐蝕行為;利用Mott-Schottky理論研究了4種鋼筋鈍化膜的半導(dǎo)體特性.結(jié)果表明:在同一腐蝕溶液中,隨著鋼筋中Cr含量的增加,鋼筋腐蝕電流密度減小、鈍化區(qū)間和極化電阻增大、鈍化膜穩(wěn)定性增強(qiáng),鋼筋耐腐蝕性能提高;隨著溶液中氯離子濃度增大,鋼筋腐蝕電流密度增大、鈍化區(qū)間和極化電阻減小、載流子密度增大,鋼筋耐腐蝕性能降低;Cr合金化的鋼筋具有相對(duì)較好的耐蝕性.
用淋灑的再重新濕潤(rùn),作業(yè)面保持的干濕度有助于粘接和便于施工,修補(bǔ):(1)針對(duì)坑槽,麻面,起皮,空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的將材料攤平。
灌漿料,混凝土劑,ECM修補(bǔ)砂漿,混凝土速凝劑,,混凝土脫模劑,模板漆,支座砂漿,混凝土養(yǎng)護(hù)劑,改性環(huán),致力于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固,混凝土裂縫診斷與處理,混凝土壞損修補(bǔ)等工程問(wèn)題及應(yīng)用和研究。
水潤(rùn):用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤(rùn)透,直到不再滲水為止,材料調(diào)配加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果佳,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可加水量,但加水量控制在15%-20%之間。