樓房加固砂漿+梁柱加固砂漿 混凝土修補加固砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 鋼筋（絲）網(wǎng)復(fù)合水泥砂漿加固  高聚合物加固砂漿防腐加固砂漿 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固 舊房改造加固砂漿 鋼絞線加固專用加固砂漿 墻面加固抹灰砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性高強修補砂漿，橋梁結(jié)構(gòu)修補砂漿   混凝土表面修補專用砂漿 聚合物修補砂漿 截面修補砂漿 鋼纖維水泥砂漿鋼筋網(wǎng)加固
    高強聚合物修補砂漿
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補；
2、建（構(gòu)）筑物使用高強不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護砂漿；
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補；
4、機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修；
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。
新聞：巴彥淖爾早強灌漿料<配送到廠>[股份@有限公司]采用X射線衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)、壓儀(MIP)分析了養(yǎng)護溫度對硫鋁酸鹽水泥-硅酸鹽水泥-無水石膏三元體系水化早期漿體物相組成、拋光斷面結(jié)構(gòu)、孔結(jié)構(gòu)等微結(jié)構(gòu)演變的影響.結(jié)果表明:無論在10,20℃還是在40℃下養(yǎng)護,三元體系的主要水化產(chǎn)物始終為水化硫鋁酸鈣類物相.養(yǎng)護溫度越高,相同齡期時無水硫鋁酸鈣熟料的剩余量越低,而相應(yīng)水化產(chǎn)物鈣礬石的生成量越高,片狀單硫型水化硫鋁酸鈣的生成時間越早、生成量越高;且所得硬化漿體的可幾孔徑越大.

產(chǎn)品特點：
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強度高，抹灰操作性好。
3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。
4、無收縮，基本不會產(chǎn)生裂縫。
5、化碳、氯化物等的透過性差，可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。
7、耐其化學(xué)品的阻抗性很好，且本材料無，對無害。
新聞：巴彥淖爾早強灌漿料<配送到廠>[股份@有限公司]選用比動態(tài)性模量這一動力學(xué)參數(shù)作為實驗的研究指標(biāo)來分析材料的動態(tài)響應(yīng),對不同鋪層情況下的復(fù)合材料古琴面板和底板的比動態(tài)性模量進(jìn)行測量,并與木質(zhì)古琴的實驗結(jié)果作比較。結(jié)果表明,特定鋪層情況下的復(fù)合材料古琴與木質(zhì)古琴的動態(tài)響應(yīng)相近,證明了復(fù)合材料作為替代材料制作古琴的可行性,為進(jìn)一步了解復(fù)合材料聲學(xué)特性提供了依據(jù)。

適用范圍：
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性，可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩，漏洞露筋等缺陷處理。
主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復(fù)，以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高性能砌筑砂漿以及建（構(gòu)）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有高強度等性能。
新聞：巴彥淖爾早強灌漿料<配送到廠>[股份@有限公司]通過單向玻璃纖維/復(fù)合材料試件的單軸向壓縮實驗,結(jié)合聲發(fā)射及應(yīng)變電測技術(shù),研究含直徑分別為5mm和10mm兩種圓形分層復(fù)合材料損傷演化特性,并探討了試件的壓縮損傷破壞過程。結(jié)果表明,在壓縮載荷作用下,兩類分層直徑試件的破壞路徑基本一致,層間破壞機理相同。分層缺陷面積的大小對試件的承載能力有較大影響,分層缺陷面積越大,試件的承載能力降低,試件的破壞程度加劇。載荷-縱向應(yīng)變曲線由線性變化到近似線性變化再到非線性變化的過程與聲發(fā)射信號分析結(jié)果較吻合。

物理性能指標(biāo)：
 檢測項目    性能指標(biāo)    檢測結(jié)果
抗折強度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗壓強度(Mpa) 28d    ≥35
粘結(jié)強度 (Mpa)   ≥1.5

水量(%)  6.0
新聞：巴彥淖爾早強灌漿料<配送到廠>[股份@有限公司]碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計理論相吻合,并與實驗結(jié)果相驗證,說明所設(shè)計的碳纖維復(fù)合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。

使用方法：
1、按照水灰比1：4的比例加水?dāng)嚢琛?
2、取一只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉(zhuǎn)速（每分鐘1000轉(zhuǎn)以下）電動攪 拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進(jìn)行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃，應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備，以免材料直接在陽光下曝曬失水。
6  .  參考用量：1.7噸/立方。

公司主要經(jīng)營：高強無收縮灌漿料 軌道膠泥 管道壓漿料 灌注膠 碳布膠 修補砂漿 樹脂膠泥  高強耐磨料 橋梁支座砂漿 瓷磚粘接劑 地坪耐磨硬化劑