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新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-10 14:23
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【新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]】詳細說明
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]

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  特征
  ·抗壓高強度、固化迅速
  ·粘結性能好、新舊結合面牢固
  ·耐高溫、抗熱震性好
  ·高耐堿性、耐紫外線
  ·可潮濕基層施工
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]通過現(xiàn)場海洋曝露試驗和實驗室海水浸泡試驗,采取分層取樣和化學分析方法,應用氯離子三維擴散理論,研究了普通混凝土和高性能混凝土在海洋大氣區(qū)、潮汐區(qū)、水下區(qū)和實驗室海水浸泡下的Cl-擴散系數(shù)變化規(guī)律.結果表明,混凝土的Cl-擴散系數(shù)隨著曝露時間的增加而降低,高性能混凝土的抗Cl-擴散性優(yōu)于普通混凝土.在Khatri計算模型的基礎上,提出了考慮劣化效應系數(shù)的海工混凝土使用壽命計算模型.該模型計算結果與Clear經(jīng)驗模型基本吻合,解決了Khatri計算模型結果與實際壽命不相符的問題.
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]
 注:試塊分別在PH=2的硫酸溶液、2%溶液、10%氫氧化鈉溶液以及氧化鈉飽和溶液中浸泡一年,無脫落、滲漏現(xiàn)象。
  用途
  ·水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復。
  ·公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補。
  ·化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  ·建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固以及混凝土蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋等缺陷的修補。
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]研究了混合后晾置時間、固化程度、混合比例和膠層厚度對風電葉片用結構膠粘接性能的影響。采用拉伸剪切強度和等效剝離強度對粘接性能進行表征。研究表明:結構膠混合后晾置90 min再進行粘接,粘接強度;Tg達到60℃后,粘接強度處于穩(wěn)定狀態(tài);在正負5%的配比變化范圍內(nèi),粘接性能穩(wěn)定;膠層厚度增加,剪切強度呈線性下降趨勢,而剝離性能基本穩(wěn)定。此項研究為風電葉片合模工藝優(yōu)化提供了技術基礎。
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]
  施工
  ·材料制備:A料:B料:C料=1:3:16,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。注意:(1)A料和B料長時間存放會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先搖勻方可使用。(2)嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]通過雙層蜂窩板和面穿孔裝飾纖維板的組合,制備出具有寬頻域和高聲性能的復合構造木質(zhì)聲板,對其進行正交試驗.結果表明:對復合構造木質(zhì)聲板聲性能有顯著影響的結構因素為后層蜂窩夾芯深度和前層蜂窩夾芯深度,而面板的穿孔直徑和穿孔率影響不顯著.較佳工藝參數(shù)下復合構造木質(zhì)聲板的降噪系數(shù)為60.17%,在250,500,1 000,2 000Hz的聲率分別達到24%,60%,70%,90%;與穿孔板和單層蜂窩夾芯板相比,其聲頻帶范圍明顯增大,聲性能顯著提高.
新聞:甘南鐵路絕緣道釘錨固料<材質(zhì)齊全>[股份@有限公司]

   施工特點: 1、 施工方便:MT-2000具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。 2、 早強、高強:1天抗壓強度可達20Mpa,能限度的加快工程進度。 3、 抗?jié)B性能強:MT-2000產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求 4、 粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可程度保證MT-2000高強混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工:MT-2000高強修補砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時,進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強:50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。

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