| 加入桌面 | 手機版
免費發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費平臺
 
 
發(fā)布信息當前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 建筑建材 » 砌筑材料 » 灌漿料 » 新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]

新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]

點擊圖片查看原圖
品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-14 14:28
瀏覽次數(shù): 0
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]】詳細說明
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]

    修補砂漿由A(樹脂)、B(固化劑)、C(粉料)三組分組成的復合產(chǎn)品。A加B組成水性系統(tǒng),加入到水泥、砂及其它品種填料、助劑組成的粉料中,其粘接、抗折、抗裂、耐凍融、耐磨性能比普通水泥砂漿有很大提高,可適應(yīng)于不同混凝土工程表面、裂縫、孔洞、蜂窩的缺陷修補,能與原混凝土結(jié)構(gòu)形成一體的耐久性良好的修補層,使混凝土工程使用功能得到恢復和延長。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]為解決復合材料在輸電桿塔中的應(yīng)用問題,本文以10k V送電線路實際工程為背景,從輸電桿塔的各種工況荷載計算入手,建立有限元分析模型,對復合材料輸電桿塔進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過ANSYS軟件分別建立了桿身及橫擔力學模型,對桿塔實際運行中各種工況進行力學計算,通過桿塔力學真型實驗驗證了復合材料用于10k V輸電桿塔制備的可行性,并已成功應(yīng)用于多處輸電線路上。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]
一、修補砂漿產(chǎn)品特性
● 與混凝土基材粘結(jié)性能好。
● 收縮率低,抗裂性能好。
● 抗壓是抗折性能比普通砂漿有較大提高。
● 抗凍融能力強,耐磨性高、耐腐蝕性好,碳化深度低,耐久性好。
● 韌性好,抗沖擊強度高。
● 本產(chǎn)品無溶劑、無,環(huán)保。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]采用宏觀性能與微觀分析相結(jié)合的方法研究了粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中的多種效應(yīng),包括活性效應(yīng)、微集料效應(yīng)和形貌效應(yīng),并通過試驗設(shè)計與分析,確認粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中還存在著附效應(yīng).
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]
    樓梯踏步等壞損修補,★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平,★可用作海水,鹽堿地區(qū)及化工廠等腐蝕中的耐腐蝕材料,產(chǎn)品特點:※具有抗?jié)B,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強,※熱系數(shù)與混凝土接近。
   確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi),2,打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料,B料,C料均無破損,漏灑,受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16,3,攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻。
   第三步砂漿層(中涂層)施工:1.施工前計算材料的用量,依照施工方向及區(qū)域,配合施工路徑選定攪拌區(qū),2.用中涂按比例混合后加適量石英砂攪拌均勻,3.材料混合后,按正確比例將石英砂加入,并攪拌均勻。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]通過改變固化工藝制備了含孔隙的碳纖維復合材料試樣,采用超聲檢測對試樣進行了初步的孔隙檢測與篩選,采用金相顯微法對典型區(qū)域的孔隙率、孔隙分布和形貌特征進行統(tǒng)計。實驗結(jié)果表明,固化壓力不足和袋內(nèi)真空不合適會引起復合材料內(nèi)部孔隙的產(chǎn)生,且孔隙的分布存在必然性和隨機性,孔隙形貌與孔隙率存在一定的聯(lián)系。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]

二、   修補砂漿施工中需要注意哪些
  1、基面處理,這個非常重要,如果不把基面污漬、浮塵清楚,砂漿做在上面,很快脫離,再好的砂漿也沒用。
  2、滲透底涂要到位,一般基面的強度也就20-30MPa,因此要通過滲透底涂把基面的強度提高,達到與上面50-80MPa砂漿互相匹配。
  3、修補砂漿的配置按廠家提供的操作,厚一點的用粗一點的砂子甚至瓜子片或碎石,一般都能3天達到30MPa,7天50MPa以上。
  4、選用水性砂漿可以搭配水泥,基面和砂子無需干燥,操作方便;熱脹冷縮與基面一致,保證使用長久;成本更低,是油性砂漿的40-60%。
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]采用電子試驗機對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內(nèi)試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合.
新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]

修補砂漿的包裝與儲存
注意事項:  本品為水泥基材料,其硬化時間需要28天。使用本品24小時可以進行下一道工序。拌好的砂漿宜在2小時內(nèi)用完,在此時間內(nèi)如出現(xiàn)變干變稠的狀況可以加適當?shù)乃當嚢杈鶆蚝笤儆谩?br /> 包裝儲存
   本品包裝規(guī)格為20kg/桶。
   未開封保質(zhì)期為12個月,超出保質(zhì)期須經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)使用。
   本品無、無味、不易燃、不易爆,符合綠色環(huán)保要求,可按一般貨物貯存運輸。

0條 [查看全部]  【新聞:南京鐵路螺旋道釘錨固劑<廠家價格>[股份@有限公司]】相關(guān)評論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應(yīng)搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
站內(nèi)信(0)     新對話(0)