錦州(行情)鋼絞線穿線機(溫州)新聞報道研究了再生混凝土集料對透水性混凝土物理力學(xué)性能和耐久性能的影響;從結(jié)構(gòu)分析角度提出了透水性混凝土在工程應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)形式;結(jié)合工程實例介紹了再生集料透水性混凝土的應(yīng)用效果.

鋼絞線穿線機介紹：

鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。

簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。

為了改善聚苯(EPS)輕集料混凝土中EPS顆粒與水泥砂漿界面的黏結(jié)性能,提高EPS輕集料混凝土的力學(xué)性能,采用-醋酸酯(EVA)液對EPS顆粒表面進行改性,并對改性前后EPS輕集料混凝土的力學(xué)性能作了對比試驗,結(jié)合掃描電鏡、X射線衍射和紅外光譜,分析了EVA液對EPS輕集料混凝土性能的影響機理.結(jié)果表明:EVA改性改善了EPS輕集料混凝土的微觀結(jié)構(gòu),使其內(nèi)部孔洞數(shù)量減少,孔洞尺寸趨于減小;使水泥水化更為充分,水化產(chǎn)物組成得以優(yōu)化,EPS輕集料混凝土的180 d抗壓強度和抗折強度得到提高.
鋼絞線穿線機技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離：160m
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速:5.5KW
4、整機大?。洪L64CM寬44CM高24CM 
5、整機重量：100kg
通過試驗分析了恒溫恒濕條件下不同應(yīng)力比的普通膠合木梁和FRP板增強膠合木梁的蠕變規(guī)律,建立了膠合木梁蠕變模型,并對試驗數(shù)據(jù)進行了擬合,得到了蠕變變形曲線和相對蠕變變形曲線,對受荷期為50a的相對蠕變變形進行了預(yù)測.結(jié)果表明:使用FRP板增強后,膠合木梁的初始剛度提高,其初始變形減少了27%,50a的相對蠕變變形下降了80%.

產(chǎn)品原理及用途：   

鋼絞線穿線機主要用在建造橋梁和大型建筑物的孔道穿鋼鉸線。它是通過電機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼絞線從機器的一端進線插入，主動輪與從動輪會壓緊鋼絞線向出線口移動，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強磁器達到需要的張拉尺寸。
鋼絞線穿線機主要特點： 

本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產(chǎn)效率。以下為主要特點：
1、節(jié)約大量勞動力，只需要兩個人，節(jié)省管理
2、操作簡單，數(shù)據(jù)，無任何浪費，節(jié)約大量材料和費用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料質(zhì)量
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運輸和維修。 

鋼絞線穿線機用途：
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
介紹了硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為建筑外墻保溫材料的3種結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方式,以實體建筑火災(zāi)為基礎(chǔ),比較聚氨酯泡沫的薄抹灰保溫系統(tǒng)、金屬面一體化保溫系統(tǒng)和幕墻保溫系統(tǒng)的實際火災(zāi)危險性,分析了聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)不同構(gòu)造及應(yīng)用方式對建筑外墻防火性能的影響.結(jié)果表明:相對于薄抹灰保溫系統(tǒng),金屬面一體化保溫系統(tǒng)防火性能較差;幕墻保溫系統(tǒng)只要具有良好的防火構(gòu)造設(shè)計,也具有較好的防火性能.

鋼絞線穿線機使用方法：
1、開機前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置  。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口插入，點動進線按鈕開關(guān)， 使鋼鉸線緩慢穿入機子，沿導(dǎo)管進入預(yù)留孔道至另一端穿出達到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。

（2）當(dāng)達不到輸送距離，可調(diào)整機上叢動輪壓緊簧螺絲達到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。
（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動。 

碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計理論相吻合,并與實驗結(jié)果相驗證,說明所設(shè)計的碳纖維復(fù)合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。