曲靖鋼絞線穿束機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)研究了廠拌熱再生技術(shù)中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對(duì)混合料空隙率和級(jí)配的影響規(guī)律,改進(jìn)了RAP礦料密度的測(cè)試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級(jí)配法則:當(dāng)RAP礦料摻量和油石比一定時(shí),混合料中礦料的合成毛體積相對(duì)密度越小,其空隙率越大;在混合料級(jí)配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴(yán)格控制集料密度波動(dòng).

鋼絞線穿線機(jī)介紹：

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

玻璃鋼由于具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高和耐熱性好等優(yōu)點(diǎn),在航天、民用產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)于在役的玻璃鋼制品,由于長時(shí)間的分化腐蝕或制品中存在分層缺陷等原因,會(huì)造成材料厚度發(fā)生變化。對(duì)于很難找到材料二次底波的高衰減玻璃鋼,提出了一種利用一次底波來測(cè)量聲速,進(jìn)而求得材料厚度的方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,利用一次底波法測(cè)量幾種材料的厚度,誤差為±0.15 mm。利用這種方法測(cè)量高衰減玻璃鋼的厚度是可行的,對(duì)于高衰減玻璃鋼現(xiàn)場測(cè)厚有很大的指導(dǎo)意義。
鋼絞線穿線機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離：160m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:5.5KW
4、整機(jī)大小：長64CM寬44CM高24CM 
5、整機(jī)重量：100kg
砌體結(jié)構(gòu)存在著承載力低、抗震能力差等問題,所以對(duì)砌體結(jié)構(gòu)的加固尤為重要。近些年在興起的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(簡稱FRP)以其輕質(zhì)高強(qiáng)、耐久性好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)為砌體結(jié)構(gòu)的加固提供了新的方向。FRP與砌體間的界面粘結(jié)性能是影響加固效果的關(guān)鍵因素之一?？偨Y(jié)了學(xué)者關(guān)于FRP加固砌體結(jié)構(gòu)界面粘結(jié)性能的研究現(xiàn)狀,通過收集到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)FRP加固砌體結(jié)構(gòu)的極限承載力計(jì)算公式進(jìn)行了校核,并對(duì)今后擬開展的研究工作提出了建議。

產(chǎn)品原理及用途：   

鋼絞線穿線機(jī)主要用在建造橋梁和大型建筑物的孔道穿鋼鉸線。它是通過電機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從機(jī)器的一端進(jìn)線插入，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪會(huì)壓緊鋼絞線向出線口移動(dòng)，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強(qiáng)磁器達(dá)到需要的張拉尺寸。
鋼絞線穿線機(jī)主要特點(diǎn)： 

本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。以下為主要特點(diǎn)：
1、節(jié)約大量勞動(dòng)力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理
2、操作簡單，數(shù)據(jù)，無任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料質(zhì)量
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修。 

鋼絞線穿線機(jī)用途：
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
本文針對(duì)航天用復(fù)合材料氣瓶,從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成型工藝等方面對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,可為超高壓復(fù)合材料氣瓶的研制提供借鑒和經(jīng)驗(yàn)。

鋼絞線穿線機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置  。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口插入，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開關(guān)， 使鋼鉸線緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。
（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。 

為了研究瀝青混凝土疲勞過程中的非線性特性,對(duì)瀝青混合料小梁試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)考慮溫度、應(yīng)力比與加載間歇時(shí)間等因素.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)損傷因子與臨界損傷因子進(jìn)行了分析,通過ExpAssoc函數(shù)擬合得到了以各試驗(yàn)條件為參數(shù)的損傷因子本構(gòu)方程.研究發(fā)現(xiàn)瀝青混合料臨界損傷因子與疲勞壽命之間存在單對(duì)數(shù)的線性關(guān)系;通過回歸分析得到了二者之間的函數(shù)關(guān)系式.