行業(yè):東營(yíng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)門(mén)店通過(guò)室內(nèi)模擬試驗(yàn),研究了施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能的影響及偏低氣溫下提高泡沫瀝青冷再生混合料性能的方法與措施.結(jié)果表明:施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能影響較大,適宜的施工氣溫為20℃以上;泡沫瀝青冷再生混合料在偏低氣溫(10～15℃)下成型時(shí)建議選用發(fā)泡效果較好的瀝青,并提高其擊實(shí)功,偏低氣溫下室內(nèi)105次擊實(shí)所得混合料密實(shí)度與常溫下采用標(biāo)準(zhǔn)方法成型的密實(shí)度相當(dāng).低溫施工時(shí),建議增加混合料碾壓次數(shù)或適當(dāng)增加壓路機(jī)噸位,以達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn).

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)介紹：

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

采用有機(jī)硅橡膠與表面改性過(guò)的微米/納米粉末制備了超疏水涂層,研究了該涂層對(duì)于瀝青路面防性能的影響.接觸角測(cè)試結(jié)果表明,該超疏水涂層的接觸角達(dá)到了160°;瀝青混合料表面結(jié)溫度試驗(yàn)結(jié)果表明,在同樣降溫條件下,相比于無(wú)涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)了1.5倍;瀝青混合料表面層黏結(jié)力試驗(yàn)結(jié)果表明,相比于無(wú)涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面層黏結(jié)力在-5℃時(shí)減小了84%.
鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑：一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離：160m
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:5.5KW
4、整機(jī)大?。洪L(zhǎng)64CM寬44CM高24CM 
5、整機(jī)重量：100kg
基于工程經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)值仿真相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)了某型號(hào)無(wú)人機(jī)主起落架,確定了復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)構(gòu)型及橫截面幾何尺寸、復(fù)合材料鋪層順序;采用手糊工藝制備了試驗(yàn)件,力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明試驗(yàn)件力學(xué)性能以及重量均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

產(chǎn)品原理及用途：   

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)主要用在建造橋梁和大型建筑物的孔道穿鋼鉸線(xiàn)。它是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線(xiàn)從機(jī)器的一端進(jìn)線(xiàn)插入，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪會(huì)壓緊鋼絞線(xiàn)向出線(xiàn)口移動(dòng)，沿導(dǎo)線(xiàn)管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過(guò)強(qiáng)磁器達(dá)到需要的張拉尺寸。
鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)主要特點(diǎn)： 

本機(jī)器可使鋼絞線(xiàn)進(jìn)、退，集放線(xiàn)和穿線(xiàn)為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過(guò)程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。以下為主要特點(diǎn)：
1、節(jié)約大量勞動(dòng)力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理
2、操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用
3、鋼絞線(xiàn)不用提前切割存放，保證了材料質(zhì)量
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修。 

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途：
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。
基于熱化學(xué)和殘余應(yīng)力理論,采用順序熱-力耦合方法建立了復(fù)合材料固化過(guò)程的三維有限元模型,通過(guò)與文獻(xiàn)中C形構(gòu)件計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了該仿真模型具有較高的精度。采用該模型計(jì)算了AS4/3501復(fù)合材料層合板挖補(bǔ)修理固化過(guò)程中模量和殘余應(yīng)力的變化歷程。結(jié)果表明,凝膠點(diǎn)之前,樹(shù)脂模量和復(fù)合材料橫向模量很小,而平行于纖維方向存在殘余壓應(yīng)力;凝膠點(diǎn)之后,模量均隨時(shí)間快速增大到一定值,殘余應(yīng)力先逐漸增大到一定值,再隨降溫過(guò)程快速增大。

鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置  。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線(xiàn)從機(jī)子的進(jìn)線(xiàn)口插入，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線(xiàn)按鈕開(kāi)關(guān)， 使鋼鉸線(xiàn)緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。
（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。 

基于RapidAir和MAP-BEI測(cè)試技術(shù),對(duì)比研究了分別以玄武巖、砂巖和灰?guī)r為人工骨料的大壩混凝土內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)及界面特征.結(jié)果表明:配合比一定時(shí),灰?guī)r混凝土氣泡數(shù)量多,間距系數(shù)和平均孔徑;砂巖混凝土氣泡數(shù)量少,間距系數(shù)和平均孔徑,工程中應(yīng)予以足夠重視.界面Ca(OH)2的富集程度受骨料化學(xué)屬性及物理性能(如長(zhǎng)期水率)影響.上述3種骨料-漿體界面Ca(OH)2的富集程度為砂巖玄武巖灰?guī)r,界面過(guò)渡區(qū)厚度為砂巖灰?guī)r玄武巖,砂巖界面性能弱.