簡陽軌道彈條生產(chǎn)工廠

道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)：

鐵路預(yù)埋件的安裝注意，1、作為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件有兩個控制點：預(yù)埋件本身要求位置精確，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)要求預(yù)埋件與砼和鋼筋的結(jié)合符合要求。這兩點是預(yù)埋件能正常使用的必要條件。實現(xiàn)預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，首先要預(yù)埋件放置準(zhǔn)確，其次是要求預(yù)埋件加固牢固。在施工中尤其注意預(yù)埋件的放樣、預(yù)埋件的清潔保護、預(yù)埋件的定位要牢固，以保證其使用功能。2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)埋件有舉足輕重的作用，但是在施工過程中常常不被重視，引起下道工序無法施工、某項功能無法實現(xiàn)。預(yù)埋件的施工作為其特有的預(yù)見性應(yīng)得到充分的重視。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路彈條，可根據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質(zhì)有：彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產(chǎn)堅持質(zhì)量的經(jīng)營方針，非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈條生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的彈條產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

螺紋道釘牙型（一）機械螺紋，1、普通螺紋：牙形為三角形，用于連接或緊固零件。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋兩種，細牙螺紋的連接強度較高。2、傳動螺紋：牙形有梯形、矩形、鋸形及三角形等。3、密封螺紋：用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。（二）自攻螺紋牙型：目前自攻釘牙型有A、AB 、B、BT等牙型，查閱：U.S.A.緊固件標(biāo)準(zhǔn)（原版）第13頁。墻板釘牙山角度為60度，（也可依客戶要求生產(chǎn)，如45度±5）尖尾角度為25度±3。夾板釘、牙山角度為40度，鉆尾螺絲：牙山角度為60 度±5 ，尾部針對不同規(guī)格的產(chǎn)品選用不同型號的夾尾針。

我國使用的彈片和彈條扣壓件，彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能，加工相對簡易，造價也往往較低，但由于為螺栓緊固而開孔，在該部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中，面彎矩最大處恰恰是截面消弱最大處。我國早期研制的拱形彈片扣件，在使用中發(fā)現(xiàn)螺栓擰緊容易折斷，在列車通過時產(chǎn)生的振動易使彈片松馳，甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底，造成軌距擴大，由于這種情況，目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外，其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。

扣件的功能及作用，扣件是軌道重要組成部件, 鋼軌與軌枕通過扣件聯(lián)結(jié)在一起?？奂淖饔檬枪潭ㄤ撥壵_位置, 阻止鋼軌的縱向和橫向位移, 防止鋼軌傾翻, 同時還能提供必要的彈性、絕緣性能, 對軌距、水平有一定的調(diào)整能力, 并且結(jié)構(gòu)盡量簡單、便于制造、施工和維修等?？奂射撥壙蹓杭蛙壪聣|層兩部分組成。

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