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邛崍鐵路壓板生產(chǎn)工廠

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 鍛造、鑄造、機(jī)加工 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2018-12-13 14:51
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公司基本資料信息
 
 
 
【邛崍鐵路壓板生產(chǎn)工廠】詳細(xì)說(shuō)明

邛崍鐵路壓板生產(chǎn)工廠

道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn):

扣件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析,1.扣壓件形式,彈條,彈片,視國(guó)情與使用習(xí)慣不同,世界各國(guó)鐵路分別采用彈片和彈條作為扣壓件。世界各國(guó)采用的扣壓件形式,法國(guó)、日本,彈片,英國(guó)PANDROL扣件,德國(guó)VOSSLOH扣件,彈條,荷蘭D.E型扣件,瑞典的Fist扣件,彈條,前蘇聯(lián)БП型扣件為彈條式, ЖБ型扣件則為彈片式。我國(guó)采用扣壓件的形式,67型拱形彈片扣件,九江長(zhǎng)江大橋WJ-1型小阻力扣件 彈片,彈條Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型扣件小阻力扣件彈條。彈條扣壓件與彈片扣壓件各有利弊。

2008年12月,為進(jìn)一步確認(rèn)WJ-8型扣件與CRTS II型軌道板的打磨工藝的匹配,京滬公司組織鐵三院和鐵科院對(duì)此進(jìn)行了研討。提出修改建議:保持CRTS II型軌道板的打磨工藝和打磨參數(shù)不變,使WJ-8型扣件與CRTS II型軌道板接口的接口設(shè)計(jì)尺寸完全一致,將WJ-8型扣件與Vossloh 300型扣件設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,將鋼軌高低調(diào)整范圍由0~+30 mm調(diào)整為-4~+26 mm鑒于京津城際鐵路軌道精調(diào)時(shí),為滿足軌距±1mm的鋪設(shè)精度,需更換價(jià)格較高的軌距擋板,調(diào)整費(fèi)用較大,對(duì)扣件的軌距調(diào)整方式也進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化。為確保京滬高速鐵路軌道的鋪設(shè)精度,對(duì)WJ-8型扣件進(jìn)行修改設(shè)計(jì),修改設(shè)計(jì)原則,1)依據(jù)部頒技術(shù)條件,滿足其相應(yīng)規(guī)定。《客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》(鐵科技函[2006]248號(hào))2)保持原有結(jié)構(gòu)、大部分部件及其特征基本不變,針對(duì)京滬高速鐵路的運(yùn)營(yíng)條件和線路條件,在CRTS II型軌道板的承軌槽幾何形狀和尺寸及其打磨程序和工藝不作任何改變的情況下,進(jìn)行相應(yīng)的匹配修改設(shè)計(jì)。3)結(jié)合前期現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)和安裝經(jīng)驗(yàn),作局部?jī)?yōu)化。為與原WJ-8型(含WJ-8A、WJ-8B)扣件有所區(qū)分,避免混淆,將修改后的扣件系統(tǒng)命名為WJ-8C型扣件系統(tǒng)。適用范圍,1)扣件系統(tǒng)適用運(yùn)營(yíng)條件:最高速度350 km/h客運(yùn)專線,軸重170kN考慮軸重可能增加10%)。2)扣件系統(tǒng)適用線路條件:CRTS II型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。主要修改方案: 1)與CRTS II型軌道板接口完全統(tǒng)一。微調(diào)各接口尺寸,使扣件與CRTS II型軌道板接口完全一致,重點(diǎn)調(diào)整了兩承軌槽外側(cè)擋肩測(cè)定點(diǎn)間距的測(cè)定位置及對(duì)應(yīng)尺寸,并將鋼軌軌頂面到承軌臺(tái)表面的高度由208 mm調(diào)整為210 mm,消除對(duì)軌道板打磨參數(shù)調(diào)整的擔(dān)心。2)修改鋼軌高低位置調(diào)整方式。將鋼軌高低位置調(diào)整范圍由0~+30 mm調(diào)整為-4~+26 mm。3)修改鋼軌左右位置(軌距)調(diào)整方式。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

混凝土支撐層損壞修復(fù),1支承層或表層上有微小裂紋的修復(fù),在混凝土支承層上裂紋寬不超過(guò)0.5mm是可以接受的,不需要進(jìn)行任何維修工作。如果裂紋的寬度超過(guò)0.5mm將被認(rèn)為需要用飽和的環(huán)環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行修理。2.混凝土支承層上較寬或較深裂紋的修復(fù),(1)固定膠粘劑封隔器,修復(fù)混凝土板較寬度裂紋合適的辦法就是使用環(huán)氧樹(shù)脂或聚氨脂灌漿。首先必須進(jìn)行裂紋結(jié)構(gòu)分析,其次受侵襲的混凝土板表面必須干凈雨和干燥。接下來(lái)進(jìn)行膠粘劑封隔器的固定.固定位置在裂紋上面大約20cm~30cm處,2)密封裂縫仝部裂紋必須用合適的注漿化合物密封起來(lái)(寬度大約為lOcm)以避免灌漿材料從混凝士板表面流出。儀存裂紋末端留一個(gè)通氣孔。另外,需要準(zhǔn)備速凝材料去修復(fù)可能在灌漿過(guò)程中發(fā)生的泄漏點(diǎn)。(3)灌漿,灌漿壓力必須沿一個(gè)方向進(jìn)行,注漿必須從外層封隔器開(kāi)始(與開(kāi)通氣孔相反的未端),如果灌漿材料從下一個(gè)封隔器流出,則前—個(gè)封隔器必須封閉,注漿才能夠繼續(xù)進(jìn)行。這個(gè)過(guò)程將一直持續(xù)到末端的裂紋處,以確保完全填充。灌漿壓力不得超過(guò)6MPa以免損害到封隔器的固定和裂縫的密封。環(huán)境溫度必須保持在8℃-30℃以確保使用環(huán)氧樹(shù)脂的適當(dāng)反應(yīng)。如果溫度低于8℃,必須通過(guò)適當(dāng)?shù)难b置,如加熱裝置和帳蓬去提升到這個(gè)最低溫度。因此和環(huán)氧樹(shù)脂接觸的材料溫度必須通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒訜?。修?fù)的具體操作步驟①清洗混凝土板表面裂紋周圍區(qū)域(使用角磨機(jī)、真空凈化器和水);②準(zhǔn)備灌漿化合物(膠粘劑封隔器)并根據(jù)分析要求固定膠粘劑封隔器;③用灌漿化合物密封裂紋,實(shí)現(xiàn)膠粘劑和灌漿化合物的硬化密封:④配制灌漿材料(混合物)并進(jìn)行裂紋灌漿;⑤清洗工具或機(jī)器設(shè)備同時(shí)等待灌漿材料的硬化:⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面。

混凝土支撐層損壞修復(fù),1支承層或表層上有微小裂紋的修復(fù),在混凝土支承層上裂紋寬不超過(guò)0.5mm是可以接受的,不需要進(jìn)行任何維修工作。如果裂紋的寬度超過(guò)0.5mm將被認(rèn)為需要用飽和的環(huán)環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行修理。2.混凝土支承層上較寬或較深裂紋的修復(fù),(1)固定膠粘劑封隔器,修復(fù)混凝土板較寬度裂紋合適的辦法就是使用環(huán)氧樹(shù)脂或聚氨脂灌漿。首先必須進(jìn)行裂紋結(jié)構(gòu)分析,其次受侵襲的混凝土板表面必須干凈雨和干燥。接下來(lái)進(jìn)行膠粘劑封隔器的固定.固定位置在裂紋上面大約20cm~30cm處,2)密封裂縫仝部裂紋必須用合適的注漿化合物密封起來(lái)(寬度大約為lOcm)以避免灌漿材料從混凝士板表面流出。儀存裂紋末端留一個(gè)通氣孔。另外,需要準(zhǔn)備速凝材料去修復(fù)可能在灌漿過(guò)程中發(fā)生的泄漏點(diǎn)。(3)灌漿,灌漿壓力必須沿一個(gè)方向進(jìn)行,注漿必須從外層封隔器開(kāi)始(與開(kāi)通氣孔相反的未端),如果灌漿材料從下一個(gè)封隔器流出,則前—個(gè)封隔器必須封閉,注漿才能夠繼續(xù)進(jìn)行。這個(gè)過(guò)程將一直持續(xù)到末端的裂紋處,以確保完全填充。灌漿壓力不得超過(guò)6MPa以免損害到封隔器的固定和裂縫的密封。環(huán)境溫度必須保持在8℃-30℃以確保使用環(huán)氧樹(shù)脂的適當(dāng)反應(yīng)。如果溫度低于8℃,必須通過(guò)適當(dāng)?shù)难b置,如加熱裝置和帳蓬去提升到這個(gè)最低溫度。因此和環(huán)氧樹(shù)脂接觸的材料溫度必須通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒訜?。修?fù)的具體操作步驟①清洗混凝土板表面裂紋周圍區(qū)域(使用角磨機(jī)、真空凈化器和水);②準(zhǔn)備灌漿化合物(膠粘劑封隔器)并根據(jù)分析要求固定膠粘劑封隔器;③用灌漿化合物密封裂紋,實(shí)現(xiàn)膠粘劑和灌漿化合物的硬化密封:④配制灌漿材料(混合物)并進(jìn)行裂紋灌漿;⑤清洗工具或機(jī)器設(shè)備同時(shí)等待灌漿材料的硬化:⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面。

邛崍鐵路壓板生產(chǎn)工廠

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