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公司基本資料信息
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巴基斯坦低摩合成閘瓦供應(yīng)商
TF-Y型彈條扣件適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調(diào)高量最大為20mm,用調(diào)高墊板來調(diào)整水平。日本木枕上使用的404a型分開式扣件。日本木橋枕用404b型扣件。日本使用的國鐵3型扣件。日本預(yù)應(yīng)力混凝土枕102型扣件。日本普通混凝土枕103型扣件。直接4型扣件,有擋肩彈性不分開式扣件??奂詮椥钥郯獾南轮蹓轰撥?,擰緊螺母后彈性扣板的上肢與鋼軌接觸,因此扣件彈性良好。鋼軌高低調(diào)整
無砟軌道扣件除了應(yīng)具備普通鋼軌扣件所具有的所有功能外,它還應(yīng)具有其特殊的功能,具體表現(xiàn)在:(1)更強(qiáng)的保持軌距能力;(2)足夠的防鋼軌爬行扣壓力;(3)良好的減振性能;(4)結(jié)構(gòu)簡單和養(yǎng)維護(hù)工作量少;(5)可靠度高和較好的絕緣性能等。目前無砟軌道扣件主要應(yīng)用于鐵路客運(yùn)專線和城市軌道交通中。
Ⅰ型彈條,適用范圍:彈條I型適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及曲線,半徑不小于300m線路上連接50、60kg/m鋼軌與預(yù)應(yīng)力混凝土枕,預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕,最大調(diào)高量為10mm。彈條I型: 螺旋道釘(M24*195)B564-1992《螺旋道釘》,螺旋道釘?shù)牟牧蠟镼235-A鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB700的規(guī)定。I型六角螺母---C級 GB/T41-2000《六角螺母 C級》,材料:鋼。平墊圈TB/T1495.4-1992《彈條Ⅰ型扣件 平墊圈》,平墊圈的材料為Q235-A鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB700的規(guī)定。彈條(A、B)TB/T1495.2《彈條I型扣件彈條》;彈條的材料為60Si2Mn或55Si2Mn熱軋彈簧圓鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T1222的規(guī)定。彈條硬度為HRC41~46。B型彈條只用在接頭一根軌枕上,并且只在14號軌距擋板上使用,每個(gè)接頭兩邊共使用4塊,其余軌枕位置均使用A型彈條。軌距擋板(6#、10#、14#、20#) TB/T1495.3-1992《彈條Ⅰ型扣件 軌距擋板》尼龍擋板座TB/T1495.5-2003《彈簧Ⅰ型扣件 第5部分:彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件擋板座》。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯的火車閘瓦生產(chǎn)堅(jiān)持質(zhì)量的經(jīng)營方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的火車閘瓦生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的火車閘瓦產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; TEXT-INDENT: 21pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; mso-pagination: widow-orphan" align=left>4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>
道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運(yùn)營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,最大移動量不得大于0.5m。
美國LORD公司生產(chǎn)的高彈性扣件,靜剛度為1015kN/mm,可比一般扣件減少振動5dB。我國研制的高彈性扣件,軌下設(shè)兩層鐵墊板,上下鐵墊板之間嵌入橡膠墊板,扣件垂直靜剛度在10~15kN/mm時(shí)可降低振動噪聲6.8dB,天津地鐵1號線高架橋上已鋪設(shè)。3)Vanguard扣件,該扣件是英國PANDROL公司研制的一種減振扣件,鋼軌通過兩塊較大的橡膠楔塊支撐在軌頭下及軌腰兩側(cè),使軌底懸空并通過兩側(cè)鑄鐵擋板,固定于軌枕上。該扣件已經(jīng)引進(jìn)我國并在廣州地鐵3、4號線上使用。
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