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公司基本資料信息
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張家口地鐵彈條制造廠家
扣件的功能與分類:扣件是軌道的中間聯(lián)結(jié)零件,鋼軌與軌枕通過扣件聯(lián)結(jié)在一起。扣件的作用是固定鋼軌的正確位置,阻止鋼軌和軌枕間的縱向和橫向位移,防止鋼軌傾翻,同時還能提供必要的彈性、絕緣性能,便于調(diào)整軌距、水平,并且構(gòu)造簡單,便于安裝及拆卸。根據(jù)鋪設(shè)軌枕的不同,扣件分為木枕扣件和混凝土軌枕扣件兩種類型。根據(jù)扣件的彈性分為剛性和彈性扣件。根據(jù)軌枕結(jié)構(gòu),扣件分為有擋肩和無擋肩扣件。根據(jù)扣件與鋼軌、軌枕聯(lián)結(jié)的形式,分為不分開和分開式扣件。根據(jù)道床的類型,扣件分為有砟軌道和無砟軌道扣件。以上各類型扣件在我國鐵路和城市軌道交通中都有廣泛使用。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路彈條,可根據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質(zhì)有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產(chǎn)堅持質(zhì)量的經(jīng)營方針,非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈條生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的彈條產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
彈條Ⅱ型扣件除彈條采用新材料重新設(shè)計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質(zhì)彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優(yōu)點,適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌用彈條Ⅱ型扣件的重要部件。主要用于標(biāo)準軌距鐵路直線及半徑R≥300M曲線上鋪設(shè)60kg/m鋼軌的預(yù)應(yīng)力混凝土枕軌道,其運營條件為:年通過總重60Mt.km/km~100Mt.km/km;機車軸重不大于250Kn;貨車速度不大于120km/h,客車速度不大于是km/h;單個彈條初始扣壓力不大于10.0Kn;彈程10mm。
正線軌道1.正線及到發(fā)線軌道應(yīng)按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計。2.正線應(yīng)根據(jù)線路速度等級和線下工程條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證后合理選擇軌道結(jié)構(gòu)類型,軌道結(jié)構(gòu)宜采用無砟軌道。無砟軌道與有砟軌道應(yīng)集中成段鋪設(shè),無砟軌道與有砟軌道之間應(yīng)設(shè)置軌道結(jié)構(gòu)過渡段。3.無砟軌道的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)根據(jù)線下工程、環(huán)境條件等具體情況,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后臺合理選擇。同一線路可采用不同無砟軌道結(jié)構(gòu)型式,同一型式的無砟軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)集中鋪設(shè)。4.軌道結(jié)構(gòu)部件及所用工程材料應(yīng)符合國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準要求。5.無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于60年設(shè)計使用年限的要求。6.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮減振降噪要求。7.軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置性能良好排水系統(tǒng)。
鐵路預(yù)埋件概述,預(yù)埋件就是預(yù)先安裝在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.是在結(jié)構(gòu)澆注時安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定。鐵路預(yù)埋件是混凝土澆筑前預(yù)先放好的金屬構(gòu)件,用來連接螺栓或彈條等地面緊固裝置的地下金屬配件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種鐵路工程使用的預(yù)埋件,目前預(yù)埋件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,其中預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。
將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規(guī)格以實現(xiàn)每股鋼軌左右位置±2mm(軌距±4mm)的微小調(diào)整,更大調(diào)整時再更換不同號碼的軌距擋板,減小鋼軌左右位置(軌距)調(diào)整時更換不同號碼的軌距擋板成本4)扣件阻力按常規(guī)阻力設(shè)置。取消本扣件中的軌下復(fù)合墊板的配置。扣件阻力按常規(guī)阻力設(shè)置。
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