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公司基本資料信息
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青島地鐵彈條生產工廠
2、60kg/m 12# 可動心軌單開道岔
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產各種鐵路彈條,可根據(jù)圖紙或樣品定制生產。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>材質有:彈簧鋼60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的彈條生產堅持質量的經營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的彈條產品品質,達到客戶的要求。
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統(tǒng):normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協(xié)廠商,我們經常組織質量控制協(xié)調會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
扣壓力3kN,靜剛度60kN/mm,4、日本直結5型彈片扣件,靜剛度60kN/mm,高低調整40mm,軌距無級調整±10mm,彈性分開式,無擋肩,帶鐵墊板,有螺栓扣壓,扣壓力3kN,5、日本直結7型彈片扣件,高低調整50mm,軌距無級調整±15mm,彈性分開式,無擋肩,帶鐵墊板,有螺栓扣壓,扣壓力3kN,6、日本直結8k型彈片扣件,彈性分開式,無擋肩,帶鐵墊板,有螺栓扣壓,高低調整40mm,軌距無級調整±10mm,扣壓力3kN,靜剛度約60kN/mm,7、中國 67型拱形彈片扣件,67型拱形彈片式扣件采用彈片扣壓件,混凝土軌枕設擋肩,采用錨固在混凝土軌枕中的螺栓緊固彈片。
彈條Ⅱ型扣件除彈條采用新材料重新設計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優(yōu)質彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優(yōu)點,適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌用彈條Ⅱ型扣件的重要部件。主要用于標準軌距鐵路直線及半徑R≥300M曲線上鋪設60kg/m鋼軌的預應力混凝土枕軌道,其運營條件為:年通過總重60Mt.km/km~100Mt.km/km;機車軸重不大于250Kn;貨車速度不大于120km/h,客車速度不大于是km/h;單個彈條初始扣壓力不大于10.0Kn;彈程10mm。
常用墊圈墊片使用范圍及技術參數(shù),1、平墊圈一般用在連接件中一個是軟質地的,一個是硬質地較脆的,其主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是在螺母擰緊之后給螺母一個力,增大螺母和螺栓之間的摩擦力!材料為65Mn(彈簧鋼)、熱處理硬度為HRC44~51HRC,經表面氧化處理。2、防松墊圈是一種防止螺栓松動的墊圈。防松墊圈的工作原理非常簡單。它由兩片墊圈組成。外側是帶有放射狀凸紋面,而內側為斜齒面。當裝配時,內側斜齒面間相對,外側放射狀 凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),當連接件受到振動,并使螺栓發(fā)生松動趨勢 時,僅僅允許兩墊圈內側斜齒面間相對錯動,產生抬升張力,從而達到100%的鎖緊。彈簧墊圈在螺絲行業(yè),常叫為彈墊。它的材質有不銹鋼的和碳鋼的,碳鋼的也就是鐵的。一般常用的彈簧墊圈規(guī)格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規(guī)格比較常用。3、彈簧墊圈裝置在螺母下面用來防止螺母松動。在機械設計、制作中防止螺母(或螺栓)自動回松的方法有:加墊彈簧墊圈
軌距塊材質用途,高速鐵路的發(fā)展日新月異,方便了人們的出行,但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路,其中許多零部件也起到了很大的作用!如:絕緣軌距塊!絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件!絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性,又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動態(tài)的效果,使高速列車坐更舒適,更安全,絕緣軌距塊提出了更高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!我公司提供的軌距塊選用優(yōu)質改性塑料,適用于鐵路軌道中鋼軌和軌枕聯(lián)接的一種扣件。 特點:機械強度高、耐熱、耐磨、高剛性、尺寸穩(wěn)定。
青島地鐵彈條生產工廠