新聞：建湖到齊齊哈爾物流專線每天發(fā)車
發(fā)通貨運(yùn)物流有限公司服務(wù)流程一般為受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋

（1）受理受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。
（2）提貨這個是按客戶要求，很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當(dāng)然，我們提供。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。
（3）裝車由操作部進(jìn)行操作，按照客戶要求的時效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的大化。公司了一批專業(yè)的搬運(yùn)工，必將認(rèn)真對待每一位客戶的貨物。
（4）運(yùn)輸配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機(jī)開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機(jī)，并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地。
（5）到達(dá)集散地到達(dá)集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上）。為效率，本公司都是采取分、配同時進(jìn)行。
（6）派送迅達(dá)物流公司的時效和誠信是重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送會及時和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通（誠信）。
（7）客戶收貨送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會先和客戶聯(lián)系，溝通送貨時間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達(dá)客戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發(fā)貨方。

發(fā)通貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)如下
1.運(yùn)作是信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)操作能力十分快捷。
2.客戶的認(rèn)可，是我們生存的力量 -【以質(zhì)量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的運(yùn)費(fèi)，讓您的花費(fèi)大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等待 -【靠服務(wù)求發(fā)展】【憑信譽(yù)做品牌】
5.繳納了安全，你您不用擔(dān)心中途的意外。

新聞：建湖到齊齊哈爾物流專線每天發(fā)車
“實際上，對新疆來說，物流人才最缺的是中高端人才?！睂τ谀壳拔锪魅瞬努F(xiàn)狀，新疆物流學(xué)會常務(wù)副會長、新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院物流與電子商務(wù)系 主任王海靈表示，雖然一線操作工流動性較大，但是相對來說補(bǔ)充起來困難不大，但是中高端人才的缺口則非常大。“尤其是綜合運(yùn)營，規(guī)劃設(shè)計類人才，很是奇 缺?！蓖鹾ｌ`說，他舉例說，由于極度缺乏此類人才，新疆物流公司要做物流項目的規(guī)劃，往往要花大價從內(nèi)地請設(shè)計規(guī)劃師做規(guī)劃。 堅持“安全，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，逐級落實安全責(zé)任制；加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)；堅持以人為本，建設(shè)安全文化；增加安全投入，完善安全條件；確保在安全前提下，完成生產(chǎn)任務(wù)提高經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。多年來，公司認(rèn)真做好危貨運(yùn)輸安全專項整治工作，建立駕駛員、押運(yùn)員、車輛的技術(shù)檔案資料，建立了運(yùn)輸GPS監(jiān)控平臺。為了提高管理人員的專業(yè)知識，制定了本公司的安全培訓(xùn)計劃，在日趨激烈的市場競爭中，我公司不斷強(qiáng)化先進(jìn)管理方式，提倡科學(xué)的、信息化的高質(zhì)量服務(wù)，并且有客戶的支持和信賴，有商界同仁的殷切關(guān)注，我公司不斷發(fā)展和完善自己，每時每刻、盡心盡力，讓客戶感到與旭陽合作是您的愉快，把貨物交給我們是您的放心。
新聞咨詢
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