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注冊(cè)商標(biāo)之爭、優(yōu)質(zhì)資源“二選一”，“雙11”儼然成為一部攪動(dòng)全社會(huì)各個(gè)軸承的大戲。在這臺(tái)大戲里，各行各業(yè)扮演著不同的角色。過去五年中，快遞業(yè)始終扮演著最苦的配角：吃力不討好。今年“雙11”，已有快遞企業(yè)開始向賠本說“不”，在行業(yè)中搖旗吶喊，試圖將“雙11”變成自己的營銷舞臺(tái)。

千鈞重負(fù)

昔日滿員的辦公室逐漸變得冷清起來，這在從事快遞業(yè)十年的“老快遞人”李軍(化名)眼里已是“雙11”前的常態(tài)。辦公室的人將去支援“雙11”前線，最后甚至只剩他一人坐鎮(zhèn)辦公室。

在李軍看來，快遞是一個(gè)非常苦的行業(yè)，尤其是到了“雙11”。據(jù)李軍介紹，支援前線的人直接被分配去跟車、卸貨、分揀，“看著堆成山的快件，才知道什么叫絕望”。

在業(yè)內(nèi)看來，自動(dòng)化程度不高的快遞業(yè)在“雙11”期間靠的只能是人海戰(zhàn)術(shù)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年與菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作的14家快遞公司增了25萬名新快遞員，今年“雙11”總計(jì)將有125萬余名快遞員參戰(zhàn)。而在2009年第一年“雙11”時(shí)，參加配送的快遞員不足40萬。

在百萬快遞員背后是數(shù)以億計(jì)的快件。有業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)測，阿里上市后的首個(gè)“雙11”銷售額將突破550億元，70%以上的網(wǎng)購業(yè)務(wù)需要靠快遞企業(yè)完成。國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間(11月11日-16日)全國快件業(yè)務(wù)量將突破5億件，最高日處理量將達(dá)9000萬件。

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