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中山古鎮(zhèn)到巴音物流直達(dá)1

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品 牌: 中山晟福物流 
型 號(hào):
規(guī) 格:
單 價(jià): 1.00元/1 
起 訂: 1 1 
供貨總量: 1 1
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 中山市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-01-23 02:55
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【中山古鎮(zhèn)到巴音物流直達(dá)1】詳細(xì)說明
中山古鎮(zhèn)到巴音物流直達(dá)1晟福物流自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健,快捷的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長(zhǎng)、單橋、雙橋多種型號(hào)貨車,本在任何時(shí)間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時(shí)間總部座落北京市區(qū),緊依北京市大興區(qū)貨運(yùn)園內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為提供了更多的與高科技術(shù)緊密的機(jī)會(huì),以“北京市大興區(qū)”為核心,以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),以北京為中心.
,什么是物流?物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息,2,什么是現(xiàn)代物流?現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動(dòng)中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義,什么是物流?物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息,2,什么是現(xiàn)代物流?現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動(dòng)中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義
接  單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃; 2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 3核對(duì)單證 登記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。 2司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。 2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 車隊(duì)交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。 2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。 提貨發(fā)運(yùn): 1、檢查車輛情況。 2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。 3、辦理提貨手續(xù)。 4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。 5、辦好出廠手續(xù)。 6、電話通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。 在途追蹤: 1、建立客戶檔案。 2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。 3、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。。 4、填寫跟蹤記錄。 5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系 到達(dá)簽收: 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間. 2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本. 3、簽收運(yùn)輸單。 4、定期將回單送至客戶處。 5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。
傳統(tǒng)的批發(fā)企業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),已經(jīng)不能適應(yīng)目前市場(chǎng)發(fā)展的要求,都在尋求新的市場(chǎng)發(fā)展空間。蘇寧以收購韻達(dá)快遞,進(jìn)攻成立自己的物流倉儲(chǔ)等各種打上氣給與的提示,物流產(chǎn)業(yè)將影響貨物流通成本的事態(tài),近年來都在嘗試向物流服務(wù)領(lǐng)域延伸,即發(fā)揮了企業(yè)原有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),又大大提高了企業(yè)物流設(shè)施的利用效率和客戶服務(wù)水平,為傳統(tǒng)企業(yè)贏得了新的發(fā)展空間和利潤來源。同樣,在零售企業(yè)中,特別是近年來迅速發(fā)展的連鎖商業(yè)中,大型連鎖商業(yè)企業(yè)內(nèi)部的物流配送工作和為中小連鎖企業(yè)提供服務(wù)的物流配送中心也發(fā)展十分迅速,多數(shù)連鎖企業(yè)統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送的比例有較大幅度的提高,連鎖經(jīng)營的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)出來。供應(yīng)商庫存管理----以專業(yè)的倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)為支撐,提供多個(gè)供應(yīng)商的原材料倉儲(chǔ)、庫存、物權(quán)、訂單、資金等綜合管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)原材料庫存最優(yōu)化和入廠物流的無縫對(duì)接。
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