業(yè)務(wù)范圍；

零擔(dān)整車、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。

運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)**、客戶**、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)

讓客戶更省時(shí)、更省力、更省錢是孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是對(duì)每一位客戶真城的承諾，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車， 晝夜服務(wù)，微笑待客，是我們的一貫準(zhǔn)則 。  

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【4】卡車司機(jī)有眾多的操盤手在為他們受理業(yè)務(wù)、安排班次;其中，長(zhǎng)途卡車司機(jī)甚至可以“重車狀態(tài)下全國(guó)巡航”而不必固定在一條或少數(shù)幾條“兩點(diǎn)一線”上，“回程車“的概念不復(fù)存在。第八條路：做粗做細(xì)、自主發(fā)展做粗是指在某兩座城市間的往返線路上、承運(yùn)的貨量規(guī)模要超過(guò)同線同行的平均水平，即要進(jìn)入TOP40%行列。干線有了量，會(huì)帶來(lái)哪些優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)大小如何，毋庸多講。沒(méi)有貨量，社會(huì)車輛資源憑什么接受你的整合?沒(méi)有貨量，何來(lái)輕重搭配等優(yōu)化空間?“巧婦難為無(wú)米之炊”，不僅適用于干線，也適用于提送貨及其他領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。做粗，核心是抓量。永康到肇慶貨運(yùn)專線