普寧到鶴崗運(yùn)輸公司汕頭鑫盛貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心，信息咨詢、商貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)為兩翼；協(xié)同作戰(zhàn)，同步發(fā)展，為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù)，用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營(yíng)理念，立足汕頭，延伸國(guó)內(nèi)，與國(guó)際物流接軌，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國(guó)北京首都的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！本公司位于汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號(hào)通用物流市場(chǎng)二期，配有多輛各種型號(hào)的車(chē)種、車(chē)型可承接全國(guó)各地長(zhǎng)短途運(yùn)輸。

長(zhǎng)期以來(lái)我中心在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù)，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂。

主營(yíng)業(yè)務(wù)：
1：專業(yè)承接汕頭直達(dá)全國(guó)各地的普通貨物運(yùn)輸：鐵路行郵|行包，公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸整車(chē)及零擔(dān)運(yùn)輸；
2：大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品、集裝箱運(yùn)輸：運(yùn)達(dá)全國(guó)各地。
3：長(zhǎng)途搬廠、搬家業(yè)務(wù)、門(mén)到門(mén)服務(wù)，限時(shí)送達(dá)，
4：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及市內(nèi)配送，省內(nèi)配送，區(qū)域配送的一條龍服務(wù)。
5：代理航空鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

零擔(dān)運(yùn)輸：
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。親愛(ài)的朋友，如果您是小額小量運(yùn)輸，不管您選擇是火車(chē)、航空、公路運(yùn)輸，我們都可以為您提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。所謂零擔(dān)貨物，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物（即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件），可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)。
零擔(dān)運(yùn)輸是汕頭鑫盛貨運(yùn)有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，管理先進(jìn)，車(chē)隊(duì)龐大，在汕頭貨運(yùn)市場(chǎng)有著良好的信譽(yù)。

普寧到鶴崗運(yùn)輸公司十三屆全國(guó)政協(xié)代表政協(xié)第十三屆全國(guó)會(huì)會(huì)向大會(huì)作工作報(bào)告。在2018年工作回顧中，提出，聚焦快遞行業(yè)綠色發(fā)展等問(wèn)題，開(kāi)展系列調(diào)研議政活動(dòng)，為生態(tài)文明建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。這是全國(guó)政協(xié)會(huì)工作報(bào)告第四次提及“快遞”。其實(shí)，兩會(huì)里的物流聲音遠(yuǎn)不止于此。來(lái)自全國(guó)各地各界的人大代表們和政協(xié)們關(guān)于快遞、物流運(yùn)輸業(yè)、新能源汽車(chē)等提案，都值得我們物流人的關(guān)注。全國(guó)人大代表、騰訊董事會(huì)兼首席執(zhí)行官馬化騰：完善分享經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)、新模式、新業(yè)態(tài)的相關(guān)勞動(dòng)規(guī)范，積極探索全民社會(huì)保障體系，研究將保障范圍擴(kuò)大到新經(jīng)濟(jì)中的非標(biāo)準(zhǔn)和非正式就業(yè)的人員，如兼職的司機(jī)、快遞員、外賣(mài)員等。新浪財(cái)經(jīng)以及其合作機(jī)構(gòu)不為本頁(yè)面提供信息的錯(cuò)誤、殘缺、延遲或因依靠此信息所采取的任何行動(dòng)負(fù)責(zé)。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。公司前身是貴金屬研究所，產(chǎn)品主要是貴金屬高純材料、信息材料、特種功能材料、汽車(chē)尾氣催化劑。公司在2011年下半年完成定向，重點(diǎn)布局貴金屬二次資源回收領(lǐng)域。我們認(rèn)為資源成本和銷(xiāo)售渠道是公司制約當(dāng)前業(yè)績(jī)突破的兩大瓶頸。貴金屬信息材料和特種功能材料領(lǐng)域，技術(shù)已經(jīng)很成熟，市場(chǎng)已經(jīng)是完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，對(duì)公司的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)已經(jīng)很小。隨著國(guó)內(nèi)的電子行業(yè)突飛猛進(jìn)、產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期日益縮短，一代代淘汰下來(lái)的廢舊機(jī)芯也與日俱增。按平均每部使用3年為限，每年將有一億部機(jī)芯被淘汰。若按每部單機(jī)重量0.1千克計(jì)算，其總量年達(dá)一萬(wàn)多噸。每一噸廢舊中含金約280克、含銀2000克、含鈀100克，其中銅及少量的鉑、銥、銠等暫不計(jì)。按年淘汰量計(jì)算，這些廢舊中含金2800千克（2.8噸）、白銀20000千克（20噸）、鉑族中之金屬鈀100千克。這是貴金屬和鉑族金屬的寶庫(kù)。打造一個(gè)高效低成本的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是每個(gè)物流企業(yè)的目標(biāo)。物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)物流企業(yè)的重要性是顯而易見(jiàn)的，用科學(xué)的方法進(jìn)行指導(dǎo)和分析規(guī)劃設(shè)計(jì)尤為重要。本文主要對(duì)物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)進(jìn)行了分析。目前，物流園區(qū)以樓房庫(kù)和平房庫(kù)為主要建筑形式，國(guó)內(nèi)在物流園區(qū)的建設(shè)水平和研究方面與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)國(guó)家存在一定差距。隨著社會(huì)發(fā)展的需要，出現(xiàn)了大跨度、高空間、坡道運(yùn)輸?shù)榷喾N形式的倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)也引入了綠色、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的理念和技術(shù)等。