二、 對駕駛、起重人員實行崗前培訓、持證上崗制度，尤其對參加大件物流的駕駛?cè)藛T，規(guī)定其駕齡必須在10年以上，上崗前還必須對其進行多項崗前檢查，確保以良好狀態(tài)上崗操作。公司備有 1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供三、 本公司在多年來大件物流起重經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)、完善，對大件物流、起重作業(yè)制定了嚴格細致的操作規(guī)程、實施步驟和完善有效的安全保障措施，并在具體施工作業(yè)中確保落實四、 對參與大件物流、起重的機械設(shè)備和施工器具嚴格按照國家標準和行業(yè)標準進行保養(yǎng)和檢修，在每一次投入使用前都進行專項檢查，對可能涉及安全的關(guān)鍵部位必要時進行試驗，以保證設(shè)備以良好的機械狀態(tài)投入運營。金運發(fā)物流(蘇州)有限公司主要從事、物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分即在成品生產(chǎn)出來后，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達客戶，并盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后，被動地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運到客戶指定的地點，并在運輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實現(xiàn)資源最優(yōu)化使用，合理設(shè)置各配送中心的庫存量。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當時也不存在，有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。（蘇州昆山）有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國一百多個大中小城市，目前已形成了以珠三角、浙江、北京、天津、南京為樞紐的運輸網(wǎng)絡(luò)。 金運發(fā)物流根據(jù)客戶需求，針對深圳、太原、晉城、杭州、北京、天津、石家莊、長春、哈爾濱、齊齊哈爾、沈陽、大連、南京、鎮(zhèn)江、連云港、鹽城、揚州、無錫、淮陰、昆山、濟南、煙臺、青島、合肥、太原、西安、成都、重慶、鄭州、福州、廈門、杭州、寧波、溫州、義烏、南昌、長沙、南寧、拉薩、西寧、昆明、貴州、包頭、海口、呼口浩特、烏魯木齊、吉林、東莞、佛山、金華、衢州、九江、景德鎮(zhèn)、宜春、玉溪、吐魯番、和田、臺州、麗水、紹興、泉州、漳州、莆田、龍巖、桂林、岳陽、懷化、常德、新鄉(xiāng)、安陽、南陽。貨源充足、供應(yīng)緊急的情況，特別開通了這幾條線路的特快專線運輸，大大提高了供應(yīng)周期，為客戶節(jié)省了寶貴的時間。金運發(fā)物流24小時全天候為您服務(wù)