臨湘到西安拖板車調度直達物流2月份，國內鐵礦石供應較上月上升1.4%，時隔兩個月后再現(xiàn)增長格局。本月鐵礦石供應和庫存均有所增加，我們認為跟鋼廠減產和進口量大幅增長有關，海關數(shù)據顯示，1月份國內進口鐵礦石達到1.003億噸，同比增長9.3%，為***次高、同期新高。同時，鐵礦石港口庫存再創(chuàng)新高，數(shù)據顯示，截止2月23日，國內鐵礦石港口庫存增至創(chuàng)紀錄的1.5588億噸。市場供應壓力偏大

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普通業(yè)務項目：
1：大，小型機械設備及笨重物品的運輸
2：轎車托運、長途搬家、大件運輸、整車、零擔、
3：中小型貨物，整車運輸，零擔配貨，長途包車，行李托運,化工原料，配件，圖書雜志，醫(yī)療器械，電子產品，儀器，工具，服裝等物品快運。
4：長途搬廠、個人，公司搬家，家具，電器，等業(yè)務運輸。
5：運輸、倉儲、包裝及配送一條龍服務。
6：全國、快件，整車、零擔、一噸、十噸、二十英尺集裝箱業(yè)務。
7：備有各種包裝材料，代客加工大小型木箱、紙箱包裝業(yè)務

臨湘到西安拖板車調度直達物流　　計劃不是文員的工作：很多公司的計劃員是文員出身，這在我看來是很操蛋的事情。計劃員類似的作戰(zhàn)參謀，必須是有既有實戰(zhàn)經驗，又有一定理論水平的人，否則無法出謀劃策。一個少尉參謀下達的作戰(zhàn)指令，哪怕你是個少長，你也得服從，否則，被斃是，而不是少尉；@　　IT不是供應鏈管理：這個道理很簡單，IT是供應鏈的enabler（使能者），但IT不能代表供應鏈管理，它只是供應鏈管理的工具而已。我已經寫過幾篇關于CIO與供應鏈管理的文章，已經引起很多CIO的公憤，再說就多余了；