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公司基本資料信息
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備受矚目的2019全球物流技術(shù)大會在成都成功召開。本次大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中國物流與采購聯(lián)合會裝備專業(yè)委員會承辦,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明、副會長蔡進(jìn),專家委員會主任戴定一,成都市口岸與物流辦公室主任杜進(jìn)有等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了大會。迄今為止,全球物流技術(shù)大會已連續(xù)成功舉辦四屆,發(fā)展成為國內(nèi)外生產(chǎn)、貿(mào)易、物流企業(yè)競相參加的國際盛會,成為國內(nèi)外科技巨頭展示先進(jìn)物流技術(shù)和產(chǎn)品的絕佳舞臺。178位來自國內(nèi)外生產(chǎn)、貿(mào)易、電商快遞、新能源、物流業(yè)等領(lǐng)域的知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)的演講嘉賓分享了前沿物流技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用成果,34個參展企業(yè)和小微技術(shù)及創(chuàng)客專利展示集中彰顯了最新物流技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐,為行業(yè)帶來一場物流技術(shù)的盛宴,1300余名國內(nèi)外代表出席了大會,規(guī)??涨啊槠趦扇盏拇髸膰H化和行業(yè)應(yīng)用等多個視角,共舉辦了一場黑科技助力產(chǎn)業(yè)升級主論壇和10個分論壇:智慧運(yùn)輸技術(shù)論壇、物流包裝技術(shù)論壇、特色物流論壇、物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇、自動駕駛黑科技論壇、倉儲智能化論壇、智慧新生態(tài)論壇、2019年全國托盤工作會議、物流裝備領(lǐng)軍企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展座談會、中德企業(yè)閉門峰會。蔡進(jìn)副會長在演講中提到,當(dāng)前,先進(jìn)科技包括人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù),以及2019年新興的 5G移動技術(shù)加速與先進(jìn)的物流組織方式和先進(jìn)的供應(yīng)鏈組織方式融合。無人機(jī)、無人倉、無人商店等高科技的物流場景開始重塑未來物流行業(yè)生態(tài),保障物流運(yùn)行全過程的高效、穩(wěn)定和安全。從市場需求來看,用戶越來越需要柔性化、敏捷化、可定制的物流模式,傳統(tǒng)的技術(shù)手段和人工模式難以滿足當(dāng)前用戶的需求,在可以預(yù)見的未來,科技和物流的融合是大勢所趨。在本次大會上,多家科技公司紛紛登臺,闡述前沿科技理念,亮出最新科技產(chǎn)品,為與會者展示未來物流行業(yè)形態(tài)。挑戰(zhàn)三:技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展、未來的快遞業(yè)務(wù)要想更好的服務(wù)顧客,必然得精準(zhǔn)的分析顧客需求,這就要求快遞商必須有強(qiáng)大的技術(shù)支持,才能夠在這個行業(yè)立足。近年來諸多互聯(lián)網(wǎng)公司看重物流行業(yè)的巨大潛力,都對物流領(lǐng)域躍躍一試,根據(jù)2018年的數(shù)據(jù)顯示,在國內(nèi)從事快遞工作的人員已經(jīng)達(dá)到了300萬,而京東物流在2018年的從業(yè)人數(shù)就已經(jīng)超過了12萬,2019年后,劉強(qiáng)東再次招兵買馬,擴(kuò)招1萬人。可想而知劉東強(qiáng)對于分割快遞行業(yè)這塊“蛋糕”的決心。在快遞配送方面,京東與順豐的送貨速度差不多,還難以看出區(qū)別;在用戶滿意度方面兩者都是80%左右。但在資費(fèi)方面京東略低于順豐,大有趕超龍頭老大順豐的趨勢。而馬云那邊更是斥資47億入股申通,憑借阿里巴巴在物聯(lián)網(wǎng)等方面的優(yōu)勢,將助申通建立起一套智能物流配送體系,使公司取得差異化戰(zhàn)略的競爭優(yōu)勢。這兩大巨頭對于物流業(yè)的看重,可以讓我們想像到未來的物流行業(yè),一定會向大數(shù)據(jù)、無人駕駛、和智能配貨幾個方面進(jìn)軍。在就業(yè)方面,智能體系的建立,一定程度上會影響到我們的就業(yè),比如說未來可能會更傾向于技術(shù)型人才的需求,一定程度上淘汰掉一批不懂技術(shù)、不時刻學(xué)習(xí)的就業(yè)人士。使得就業(yè)壓力增強(qiáng)。把握未來機(jī)遇綠色校園驛站在集美大學(xué)實(shí)現(xiàn)了最初的設(shè)想:借助校園物流智能化信息管理系統(tǒng)和智能設(shè)備,提供綠色化服務(wù)。牛智敬補(bǔ)充道,“各家快遞企業(yè)的包裹都可通過菜鳥驛站派送,不僅避免站點(diǎn)重復(fù)投入建設(shè),也提高了末端派送人員的效率,同時降低車輛反復(fù)進(jìn)出校園的可能性,大大減少了能源消耗?!?/o:p>
專業(yè)的車隊(duì),的速度、陸運(yùn)的價格,文邦運(yùn)輸集團(tuán)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)鑄就輝煌的未來。本車隊(duì)有6.2米平板車,6.8米高欄車,7.6米箱車,9.6米箱車、9.6米高欄車,12.5米集裝箱貨柜,13米高欄車、13.5米平板車,16米集裝箱,17.5米大平板車出租,每條線路均有熟知路線的司機(jī)。從珠三角及周邊地區(qū)至各地的整車包車運(yùn)輸業(yè)務(wù),車源廣闊、價格實(shí)惠!
?。ǘ唬┙∪锪鳂?biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。完善物流標(biāo)準(zhǔn)體系,對不適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和行業(yè)發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂、轉(zhuǎn)化或廢止。深入推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范和供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點(diǎn)等工作,加強(qiáng)已發(fā)布物流標(biāo)準(zhǔn)在物流領(lǐng)域相關(guān)試點(diǎn)示范中的應(yīng)用,提升物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。支持具備條件的物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)。(市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部負(fù)責(zé))也是在2014年,點(diǎn)我吧走向了終結(jié),而且是被趙劍鋒親自送上了斷頭臺。打通產(chǎn)業(yè)鏈,加速自動駕駛技術(shù)落地打通產(chǎn)業(yè)鏈,加速自動駕駛技術(shù)落地在行業(yè)方面。如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度確實(shí)令人嘆為觀止,可以說自從電子商務(wù)興起以來,從第三方支付到物流配送,中國的各行各業(yè)都與網(wǎng)絡(luò)息息相關(guān),互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了中國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。未來的快遞行業(yè)將會面臨著諸多的挑戰(zhàn),與競爭。其在市場的洗滌下必然向多元化和智能物流發(fā)展。公司以“著力提高經(jīng)營管理水平、全面提升發(fā)展質(zhì)量,創(chuàng)品牌物流”為發(fā)展主線,穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài),穩(wěn)妥推進(jìn)美居物流園業(yè)態(tài)升級優(yōu)化、KL星品匯完成改造并成功運(yùn)營,保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈管理持續(xù)拓展完善,房地產(chǎn)業(yè)務(wù)成績喜人,除冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度與計劃相比略顯滯后外,公司整體運(yùn)營穩(wěn)中有進(jìn),全面超額完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)和重組上市后的三年業(yè)績承諾。2018年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入208,083.43萬元,同比增長89.05%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤55,078.00萬元,同比增長58.01%。 1、美居物流園 ?。?)出租率穩(wěn)中有升 報告期內(nèi),美居物流園積極采取“降本優(yōu)服、精管嚴(yán)控、挖潛增效”等措施,持續(xù)推進(jìn)由“攤位制收租”向“市場化經(jīng)營、商場化管理、商場化服務(wù)”經(jīng)營管理模式的升級轉(zhuǎn)型,穩(wěn)商、扶商、惠商、共贏發(fā)展成效顯著,經(jīng)營效益和服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,園區(qū)出租率連續(xù)穩(wěn)定在較高水平。 ?。?)KL改造成功提升園區(qū)物業(yè)價值 2018年初,“KL星品匯”部分商戶投入試營業(yè)6月30日,全面開業(yè)。作為新疆首個以星座為主題的體驗(yàn)式時尚商業(yè)街區(qū),“KL星品匯”憑借精準(zhǔn)的定位,將購物、娛樂、互動、社交等多個商業(yè)場景匯集于一體,引領(lǐng)烏魯木齊乃至新疆新體驗(yàn)消費(fèi)業(yè)態(tài)的趨勢和潮流,為美居物流園注入了全新的體驗(yàn)式商業(yè)業(yè)態(tài)。自開業(yè)以來,“KL星品匯”日均客流在2萬人次左右,單日最高客流突破3.5萬人次,對美居物流園產(chǎn)生了明顯的促進(jìn)和帶動作用,顯著提升了美居物流園的資源價值,為公司開創(chuàng)了商業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)營和商業(yè)新零售的新模式。 ?。?)安全工作總體平穩(wěn) 美居物流園不斷加強(qiáng)園區(qū)安全管理教育,聚焦安全隱患點(diǎn),完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,形成多方聯(lián)動的人防技防物防安全管控體系,為客戶和消費(fèi)者營造了安全的經(jīng)營消費(fèi)環(huán)境。2018年安全工作總體平穩(wěn),全年無安全主體責(zé)任事故。美居物流園獲得高新區(qū)“安保維穩(wěn)工作先進(jìn)單位”,“KL星品匯”獲得高新區(qū)“消防工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。 2、募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)全面有序推進(jìn) 冷鏈物流項(xiàng)目克服規(guī)劃等前期審批手續(xù)及拆遷滯后的影響,在兼顧環(huán)保安全要求的前提下?lián)屪ナ┕r間,采用最新的NH3/CO2復(fù)疊技術(shù)工藝,嚴(yán)格把關(guān)制冷設(shè)備選型和現(xiàn)場關(guān)鍵施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)全流程計劃,確保了項(xiàng)目施工建設(shè)、材料、設(shè)備招標(biāo)采購及配套工程按時高質(zhì)推進(jìn);人才引進(jìn)培養(yǎng)及招商策劃工作齊頭并進(jìn),為項(xiàng)目一期2019年開業(yè)運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。 3、保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈管理拓展完善 匯盈信保理公司主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、搭建業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),持續(xù)增強(qiáng)業(yè)務(wù)風(fēng)險管控能力,全年累計發(fā)放保理融資款8.5億元。 公司在充分論證了傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理升級的可行性后,注冊成立了供應(yīng)鏈公司,同時加快供應(yīng)鏈高端人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)規(guī)劃、風(fēng)險控制、信息化平臺搭建工作,為公司拓展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)提供了有效保障。 4、優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)項(xiàng)目成績喜人 廣匯御園和頤景庭院項(xiàng)目開發(fā)順利、品質(zhì)優(yōu)良,取得了良好的口碑。報告期內(nèi),御園一期別墅和商業(yè)項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)交付。眉山圣豐率先試行“三先六快”高周轉(zhuǎn)開發(fā)模式,做到拿地后140天售樓中心開放,取得預(yù)售許可證,為公司階段性地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、交付樹立了標(biāo)桿。高要到福建廈門零擔(dān)貨物配貨物流公司