新聞：義烏到沈陽(yáng)物流專線多少錢
作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來(lái)的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離他而去。不過(guò)，今年6月，他聽(tīng)說(shuō)濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過(guò)黃河收費(fèi)問(wèn)題，這讓他異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi)，他就可以與黃河南的對(duì)手在同一舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)了。只是如今，快兩個(gè)月過(guò)去，解決收費(fèi)問(wèn)題的方案遲遲沒(méi)有。田軍有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長(zhǎng)時(shí)間?事實(shí)上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯鄣囊蓡?wèn)。

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使用可再生資源的環(huán)保袋，可以有效減少石化資源消耗。北京環(huán)境評(píng)估報(bào)告顯示，如果全行業(yè)都使用這種新型環(huán)?？爝f袋，年碳減排量預(yù)計(jì)達(dá)到19萬(wàn)噸，相當(dāng)于省萬(wàn)棵綠樹(shù)。菜鳥(niǎo)在綠色物流上的創(chuàng)新，不僅聚焦在環(huán)保快遞包裝方面。菜鳥(niǎo)電子面單行業(yè)普及率超過(guò)八成，可以每年節(jié)約紙質(zhì)面單200多億張;通過(guò)算法箱型匹配，菜鳥(niǎo)倉(cāng)一年節(jié)省了7500萬(wàn)個(gè)快遞箱。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)表示，城市專屬版快遞袋可以化環(huán)保效應(yīng)，激發(fā)公眾的參與熱情。

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新聞：義烏到沈陽(yáng)物流專線多少錢記者在智能倉(cāng)展示區(qū)看到，一種無(wú)人導(dǎo)引的分揀機(jī)器人在棋盤格一樣的分揀場(chǎng)地里往返穿梭，通過(guò)識(shí)別每個(gè)隔口的二維碼，迅速而準(zhǔn)確無(wú)誤地分揀著快件。這種機(jī)器人分揀效率超過(guò)5倍人工，還具備自動(dòng)避障、智能排隊(duì)、自行充電等許多功能。用于快件配送的無(wú)人車與也在展會(huì)上亮相。無(wú)人車可以根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃、規(guī)避障礙物，還可與小區(qū)電梯后臺(tái)對(duì)接、自動(dòng)乘坐電梯，實(shí)現(xiàn)門到門無(wú)人智能配送，客戶只需通過(guò)掃描二維碼即可完成寄件和取件。