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但如今，年審、年檢各自為戰(zhàn)的運作，已經(jīng)對道路運輸從業(yè)者造成了極大，了企業(yè)的經(jīng)營成本，壓抑了企業(yè)創(chuàng)新改革的積極性。此外，營運車輛在后續(xù)的車檢過程中，無論是從業(yè)還是其他相關，往往由于手續(xù)繁多，致使貨車司機耽誤大量時間，影響運輸效率。在技術要求指導下，貨運車輛的檢驗檢測有了統(tǒng)一的管理部門和明確的檢測流程，嚴格落實檢驗檢測機構主體責任，提升效率和服務水，減少貨車排隊往返，簡化辦事流程和手續(xù)，為道路貨運經(jīng)營者提供更加方便、快捷、周到的服務。

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新聞：東莞到西雙版納13米板整車出租電話多少夜長天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，500強企業(yè)浙江傳化集他來濟南，加快這個公路港項目，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。