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互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)是資源配置?；ヂ?lián)網(wǎng)并沒有使各項能源、資源、商品總量，也沒使總體貨幣量，而是了信息、商品、資金等各項資源的配置，這才是互聯(lián)網(wǎng)+的核心價值。因此，互聯(lián)網(wǎng)核心的本質(zhì)是對資源的配置、對流通鏈的、對供應(yīng)鏈的重組、對產(chǎn)業(yè)鏈的、對價值鏈的再分配。7、互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)結(jié)合加快升級轉(zhuǎn)型報告原文：大力改造提升產(chǎn)業(yè)。深入實施《制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和模式變革。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運公司深圳鑫神州分部在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點，免費上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運輸，全程，隨時將運輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：東莞到石嘴山物流專線整車出租找我物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，仍高于發(fā)達(dá)8%至9%的水。在阿里巴巴集團(tuán)董事局馬云看來，是制造業(yè)大國，物流業(yè)不僅要自己發(fā)展，還應(yīng)該成為制造業(yè)的利潤擔(dān)當(dāng)。如果把物流成本占GDP的比重降到5%以下，可以為制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤空間。馬云表示，菜鳥將通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，建立現(xiàn)代物流體系，不僅在打造24小時必達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，還要在全球?qū)崿F(xiàn)72小時必達(dá)。