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公司基本資料信息
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新聞@汕頭到清遠物流專線-幾天能到
7月11日,國家郵政局發(fā)布了《2017年快遞市場監(jiān)管報告》(下簡稱《報告》)。報告分為快遞市場發(fā)展、快遞市場監(jiān)管、形勢分析及2018年工作思路等3大部分。對市場機構(gòu)、業(yè)務結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)融資及規(guī)模情況、發(fā)展水平、服務質(zhì)量等做出全面梳理總結(jié)。同時對2017年快遞業(yè)10大關(guān)鍵詞和2017年快遞業(yè)大事記進行回顧。由于篇幅和信息量十分巨大,物流指聞摘錄其中部分,以圖文的形式帶大家快速了解,獲取完整報告,請點擊文末閱讀原文。
貨運運營方式:
網(wǎng)絡運輸,全方位全過程跟蹤。
貨運服務特點:
運作方式信息網(wǎng)絡化,反應能力佳晨貨運靈敏化。
貨運公司精神:
團結(jié)創(chuàng)新,忠誠務實。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務。 物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中軍隊輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運作效率,為企業(yè)贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來后,如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達客戶,并盡可能維持最低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會,而加拿大供應鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,被動地去迎合客戶需求,將產(chǎn)品運到客戶指定的地點,并在運輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實現(xiàn)資源最優(yōu)化使用,合理設置各配送中心的庫存量。準確地說,這個階段物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當時也不存在,有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。
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企業(yè)搶灘巨大市場國家政策的大力扶持,加上巨大市場空間的吸引,不少企業(yè)加快布局冷鏈物流。一些傳統(tǒng)物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型,一些生產(chǎn)商自建自營冷鏈部門,一些新的專業(yè)冷鏈商涌現(xiàn),還有一些國外冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設立合資企業(yè)。其中,快遞和電商企業(yè)的布局尤為迅速。例如,作為快遞龍頭企業(yè)的順豐控股2017年冷運業(yè)務的同比增速達到59.7%,僅次于同城配送業(yè)務和重貨業(yè)務增速。截至2017年末,順豐控股冷運網(wǎng)絡覆蓋104個城市及周邊區(qū)域,其中有51座食品冷庫、108條食品運輸干線,3座醫(yī)藥冷庫、12條醫(yī)藥干線。
服務標準:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
樹立第三方物流觀念。逐步樹立第三方物流觀念,根據(jù)物流資源狀況,優(yōu)化配置方式,實現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化,不斷提高物流效益。重視開拓新的服務模式。必須重視開拓新的服務模式。中小企業(yè)只有重視開拓新的服務模式,才更能夠形成自身獨特的競爭能力,也才能夠在市場競爭中立于不敗之地。重視物流人才的培養(yǎng)。由于市場消費需求的個性化發(fā)展,因此中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務質(zhì)量越來越依靠物流配送體系解決時間和空間的供求矛盾來滿足消費需要。創(chuàng)新求勝。創(chuàng)新,是民族進步的靈魂,也是我國的中小企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段。中小企業(yè)發(fā)展物流只有不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新和市場創(chuàng)新,才能立于不敗之地。與其它中小企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流聯(lián)盟就是以自身為核心,聯(lián)合其他企業(yè)以及第三物流機構(gòu),將眾多的中小企業(yè)以契約方式形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關(guān)系。引進專業(yè)物流管理咨詢公司。由于中小企業(yè)自身專業(yè)力量的不足,因此其可以借助相關(guān)的管理顧問公司或者相關(guān)研究機構(gòu)來制定企業(yè)科學的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、實施戰(zhàn)略和管理體系。物流管理是一種新興的企業(yè)管理方式,能夠為企業(yè)帶來新的經(jīng)濟增長點。對于中小企業(yè)來說,由于自身規(guī)模小、資金力量薄弱、創(chuàng)新能力有限等諸多劣勢,物流管理的優(yōu)化顯得更為迫切,因此中小企業(yè)必須主度重視企業(yè)內(nèi)部物流管理的建設,逐步克服在物流管理方面的弊端,促進企業(yè)物流管理信息化、自動化,從而達到提高企業(yè)物流水平的目的,以提高企業(yè)的總體市場競爭力。 “物流”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學科,我們積極探索,不斷進取,公司員工本著“熱心服務,實心愛崗,顧客至上,品質(zhì)第一”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟實力和良好的行業(yè)風范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對錯綜復雜的市場經(jīng)濟秩序,我們?nèi)睁稳藢⒁燥枬M的熱情,超強的服務意識與您進行溝通與合作!樹立第三方物流觀念。逐步樹立第三方物流觀念,根據(jù)物流資源狀況,優(yōu)化配置方式,實現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化,不斷提高物流效益。重視開拓新的服務模式。必須重視開拓新的服務模式。中小企業(yè)只有重視開拓新的服務模式,才更能夠形成自身獨特的競爭能力,也才能夠在市場競爭中立于不敗之地。重視物流人才的培養(yǎng)。由于市場消費需求的個性化發(fā)展,因此中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務質(zhì)量越來越依靠物流配送體系解決時間和空間的供求矛盾來滿足消費需要。創(chuàng)新求勝。創(chuàng)新,是民族進步的靈魂,也是我國的中小企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段。中小企業(yè)發(fā)展物流只有不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新和市場創(chuàng)新,才能立于不敗之地。與其它中小企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流聯(lián)盟就是以自身為核心,聯(lián)合其他企業(yè)以及第三物流機構(gòu),將眾多的中小企業(yè)以契約方式形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關(guān)系。引進專業(yè)物流管理咨詢公司。由于中小企業(yè)自身專業(yè)力量的不足,因此其可以借助相關(guān)的管理顧問公司或者相關(guān)研究機構(gòu)來制定企業(yè)科學的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、實施戰(zhàn)略和管理體系。物流管理是一種新興的企業(yè)管理方式,能夠為企業(yè)帶來新的經(jīng)濟增長點。對于中小企業(yè)來說,由于自身規(guī)模小、資金力量薄弱、創(chuàng)新能力有限等諸多劣勢,物流管理的優(yōu)化顯得更為迫切,因此中小企業(yè)必須主度重視企業(yè)內(nèi)部物流管理的建設,逐步克服在物流管理方面的弊端,促進企業(yè)物流管理信息化、自動化,從而達到提高企業(yè)物流水平的目的,以提高企業(yè)的總體市場競爭力。
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服務保障:
可以通過服務網(wǎng)絡或傳真,電話準時反饋給客戶承運貨物的到達情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物到站的當天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,最后交由操作部門具體操作,由客戶服務部全程跟進。
新聞@汕頭到清遠物流專線-幾天能到中國郵政集團公司正在制定定點扶貧、電商扶貧和金融扶貧三年規(guī)劃(2018~2020)。順豐、圓通、中通等企業(yè)憑借網(wǎng)絡優(yōu)勢和自有電商平臺,幫助更多農(nóng)戶銷售農(nóng)產(chǎn)品。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至今年上半年,郵政企業(yè)一市一品農(nóng)特產(chǎn)品進城項目共實現(xiàn)交易額18.1億元,惠及國家級貧困縣412個,帶動貧困人口增加收入1.4億元;快遞下鄉(xiāng)工程持續(xù)推進,全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務覆蓋率超過90%,全國建設農(nóng)村公共取送點4.8萬個,各地培育地標性金牌工程儲備項目26個,服務精準脫貧攻堅取得積極進展。
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