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根據(jù)新的規(guī)劃和工作部署，預計今年全年郵政業(yè)務總量將完成12200億元，同比漲幅達到25%;業(yè)務收入將達到7775億元，同比增幅達到17%。此外快遞業(yè)務完成量也會突破490億元，增幅22%;業(yè)務收入完成5590億元，同比增幅20%。這意味著我國今年的包裹不止實現(xiàn)日均一億的量級。而今年也是十九大的開局之年，我國郵政業(yè)將以時代特色社會思想為指導，堅持深化供給側改革，做好三去一降一補著力建設高的郵政業(yè)現(xiàn)代化供給體系、生態(tài)體系和治理體系，加速產業(yè)升級轉型，提升企業(yè)改革創(chuàng)新能力。

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新聞：東莞到百色物流公司整車出租聯(lián)系我比如墨跡天氣，我們每天都在用，也沒有付費，但是大量的用戶每天通過這一臺看看天氣就能使這家企業(yè)提升自身價值。所以，快遞企業(yè)如果將這些數(shù)據(jù)真正與消費者鏈接起來，就會產生價值。未來，快遞也許可以實現(xiàn)免費收寄。那時也就真正實現(xiàn)了線上與線下的互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)共享。本文轉自物流時代周刊，并不代表物通網(http://news.chinawutong.com/)觀點，更多有關發(fā)貨技巧知識、騙術揭秘等資訊，歡迎搜索關注物流視界(wlsj56)公眾號。