新聞:東莞到巴中大件托運多久能到
因此我們常能聽見內(nèi)地人發(fā)出瓜果為什么不像我在新疆吃的那么甜的質(zhì)疑聲。新疆拓普農(nóng)業(yè)股份有限公司常務(wù)董事、副總經(jīng)理向開洪也拿庫爾勒香梨舉例說,香梨的采摘時間只有短短的20多天,如果提前采摘,香梨的口感就有很大差異。眼下正值新疆瓜果集中采摘上市的季節(jié),據(jù)初步估計,2013年的瓜果產(chǎn)量同去年相差不大,約為650萬噸左右,疆內(nèi)只能消化1/4,這意味著大量的新鮮瓜果要運往內(nèi)地或國外市場銷售,要讓廣大消費者吃到新鮮、甘甜、可口的新疆瓜果,非冷鏈不能實現(xiàn)。
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快遞新科技不斷涌現(xiàn),已建成上百個智能化分撥中心,無人倉、和無人車開始嘗試應(yīng)用,行業(yè)科技交流日趨。公眾關(guān)注的快遞包裝綠色化、減量化也取得重要進(jìn)展。2017年,主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%,新能源運輸車保有量至7158輛,快件均耗材使用量有所減少。去年,郵政快遞包裹占到貨郵運輸量的40%,高鐵快遞示范線建設(shè)、鐵路場站設(shè)施綜合利用等順利推進(jìn)。同時,快遞業(yè)末端服務(wù)能力顯著提升。
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新聞:東莞到巴中大件托運多久能到供應(yīng)鏈核心就是跨行業(yè)、跨企業(yè)的協(xié)同整合,既可以有效降低企業(yè)經(jīng)營成本和交易成本,提高各環(huán)節(jié)的協(xié)同效益,也有利于打通生產(chǎn)和消費的環(huán)節(jié),促進(jìn)供需匹配,配置,聯(lián)合供應(yīng)鏈上下游,共同通過供應(yīng)鏈提率、改善效益。此次優(yōu)先從消費品社會零售總額同比增長高于均水的城市入手,一方面是城市流通領(lǐng)域消費量大、覆蓋人群多,另一方面城市流通供應(yīng)鏈領(lǐng)域減少重復(fù)建設(shè)和資源浪費的空間大。此次利好政策,提出了庫存周轉(zhuǎn)、分銷成本、訂單滿足率、產(chǎn)品等一系列可衡量可轉(zhuǎn)化為社會效率提升的指標(biāo)及改善目標(biāo),可謂真抓實干。