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5月1日，《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)正式實施。如今，《條例》實施已經(jīng)一個多月了，現(xiàn)在收寄快遞與以往有何區(qū)別?記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，未經(jīng)收件人同意直接投放在代收點、快遞柜的現(xiàn)象仍然存在。30多斤貨被快遞柜小夏住在合肥市信旺華府駿苑，5月25日，他在網(wǎng)上買了個簡易衣柜，連包裝有30多斤重，賣家通過中通快遞寄送。5月27日下午，小夏收到提醒，快遞員即將派件。當天是星期天，還想著快遞員應該會送貨上門。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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印著企業(yè)標志的貨車、滿地跑的電動三輪車，是很多人對國內(nèi)快遞企業(yè)的印象。近期，多家快遞公司方案，重金投向物流市場。通過讓快件上飛機，不斷提高快遞服務的中高端供給能力。來自集團的信息顯示，該公司已經(jīng)與浙江省嘉興市簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，計劃投資73億元，在嘉興建設全球物流樞紐。項目計劃在2018年內(nèi)動工，2021年投入使用，屆時將成為其速遞及的全球運營基地。集團業(yè)務負責人蘇秀鋒表示，目前超過四成的國內(nèi)、快遞量集中在長三角區(qū)域，從嘉興飛行三小時可覆蓋國內(nèi)核心城市群。

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