東莞物流公司東莞到全國(guó)各地的物流貨運(yùn)托運(yùn)運(yùn)輸;專業(yè)承接廣東到全國(guó)各地的回程車返程車回頭車大貨車平板車高欄車廂式車調(diào)派總部; 東莞文邦物流有限公司是經(jīng)東莞市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。專業(yè)6.8米,9.6米,13米,17.5米大貨車出租。專業(yè)為客戶、廠家提供包車、整車運(yùn)輸、專車托運(yùn)、零擔(dān)配貨等業(yè)務(wù).
如何破局,續(xù)寫現(xiàn)代化物流新篇章?答案是,得在“綠”上下功夫。廈門市日前與中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合啟動(dòng)“綠色物流城市合作項(xiàng)目”,下定決心建設(shè)一座綠色物流新城。從包裝、配送及末端打造全過程的綠色物流。四、公司關(guān)于公司未來發(fā)展的討論與分析 (一)行業(yè)格局和趨勢(shì) ?。?)家居建材商貿(mào)流通行業(yè) 2018年,全國(guó)建材家居景氣指數(shù)(BHI)全年基本與2017年持平,全國(guó)家居建材市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的L形底部逐漸筑底趨穩(wěn),并在新模式、新思路、新技術(shù)的變革作用下不斷推陳出新,具體表現(xiàn)為:家居“新零售”興起,全國(guó)建材家居市場(chǎng)將圍繞“發(fā)展智能家居、建設(shè)智慧賣場(chǎng),引領(lǐng)新需求,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)”不斷深化服務(wù);傳統(tǒng)建材家居賣場(chǎng)將以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,從線上線下多業(yè)態(tài)融合、服務(wù)模式的升級(jí)、體驗(yàn)?zāi)J降纳?jí)等多方面吸引人氣回流。隨著宏觀調(diào)控給房地產(chǎn)及家具建材市場(chǎng)的持續(xù)降溫,行業(yè)分化將進(jìn)一步加劇,強(qiáng)者恒強(qiáng)。為打破行業(yè)困局,緊跟行業(yè)趨勢(shì),美居物流園在穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài),提升服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,將穩(wěn)妥推進(jìn)園區(qū)改造,持續(xù)引入新業(yè)態(tài),創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,為商戶和消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)全方位的服務(wù)。 ?。?)冷鏈物流行業(yè) 在近年來生鮮消費(fèi)需求逐年增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)食品安全質(zhì)量日益關(guān)注的大背景下,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2018年中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)整體規(guī)模將有望達(dá)到3000億元,同比增幅19%,2022年將達(dá)到4500億元。未來,冷鏈物流行業(yè)將面臨城配市場(chǎng)迅速崛起、技術(shù)應(yīng)用持續(xù)升級(jí)、平臺(tái)模式日趨成熟三個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。首先,近年城配市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,年復(fù)合增長(zhǎng)率高于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及干線運(yùn)輸,預(yù)計(jì)2022年城配市場(chǎng)規(guī)模將占整體冷鏈物流市場(chǎng)約40%;其次,冷鏈物流技術(shù),包括倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸管理及管理增效技術(shù)已廣泛被物流企業(yè)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn),并不斷向大數(shù)據(jù)、人工智能方向發(fā)展;最后,借鑒其他行業(yè)撮合/統(tǒng)籌類平臺(tái)的成功實(shí)踐,平臺(tái)模式在冷鏈行業(yè)也嶄露頭角,且不斷趨于成熟。鑒于目前冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),公司將加快冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè),圍繞冷鏈核心要素,持續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)商貿(mào)物流向現(xiàn)代物流創(chuàng)新升級(jí)。 ?。?)商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融行業(yè) 隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度應(yīng)用,我國(guó)商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)將迎來新一輪繁榮,呈現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)主體多元化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新格局。一方面,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛涉足商業(yè)保理和供應(yīng)鏈金融,并通過“供應(yīng)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”的方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融深度結(jié)合,將推動(dòng)新常態(tài)下保理創(chuàng)新和供應(yīng)鏈金融需求進(jìn)一步增長(zhǎng);另一方面,新型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跨界供應(yīng)鏈金融,采取搭建生態(tài)圈、依托自身平臺(tái)等模式進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,試與傳統(tǒng)銀行、商業(yè)保理公司各施所長(zhǎng)。面對(duì)行業(yè)新形勢(shì),公司將順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢(shì),力促公司保理業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈金融發(fā)展。 ?。?)房地產(chǎn)行業(yè) 2019年房地產(chǎn)調(diào)控政策以穩(wěn)為主,在“房住不炒”總基調(diào)下,地產(chǎn)行業(yè)的長(zhǎng)效機(jī)制正在逐步建立。在防范金融風(fēng)險(xiǎn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、生態(tài)環(huán)境改革的大背景下,房地產(chǎn)行業(yè)面臨資金、環(huán)保、政策等諸多方面壓力的疊加。同時(shí),我國(guó)不同城市之間、城鄉(xiāng)之間房地產(chǎn)市場(chǎng)存在較大差異,“新型城鎮(zhèn)化”、“鄉(xiāng)村振興”作為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),房地產(chǎn)在向集約化發(fā)展要效益的同時(shí),仍然有較大發(fā)展空間。 (二)公司發(fā)展戰(zhàn)略 新的發(fā)展時(shí)期,公司將積極把握國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、全面深化改革的重要機(jī)遇,牢固樹立和貫徹“質(zhì)量、創(chuàng)新、安全、綠色、協(xié)調(diào)”的發(fā)展理念,以全面提升發(fā)展質(zhì)量為核心指導(dǎo)思想,以著力提高經(jīng)營(yíng)管理水平,全面提升發(fā)展質(zhì)量為發(fā)展主線,鞏固和提升現(xiàn)有商貿(mào)市場(chǎng)業(yè)態(tài),發(fā)展運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易和配送等業(yè)務(wù),著力布局冷鏈物流、推動(dòng)供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商貿(mào)市場(chǎng)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,創(chuàng)品牌物流,努力成為“一帶一路”領(lǐng)先的供應(yīng)鏈平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商。 (三)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 2019年,公司將圍繞“穩(wěn)中有進(jìn),加快發(fā)展,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)能力,提高管理水平,提升發(fā)展質(zhì)量”的經(jīng)營(yíng)工作總要求,以“穩(wěn)定現(xiàn)有物流業(yè)態(tài),穩(wěn)妥推進(jìn)園區(qū)改造,加快供應(yīng)鏈金融發(fā)展,高品質(zhì)高效率推進(jìn)階段性房產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā),加快發(fā)展核心主營(yíng)業(yè)務(wù),有效提升市值,不斷完善上市公司治理結(jié)構(gòu)”為目標(biāo),全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)、培育新動(dòng)能、做強(qiáng)做優(yōu)品牌物流,不斷開創(chuàng)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展新局面。 美居物流園將持續(xù)開展穩(wěn)商、扶商、惠商活動(dòng),舉辦促銷品鑒、廣告推介等活動(dòng),為商戶引流銷售,加大空置資源去化力度,主動(dòng)歸集零星空置資源、優(yōu)化業(yè)態(tài)組合、穩(wěn)定租賃價(jià)格體系和出租率;借助恒大集團(tuán)在商業(yè)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)妥推進(jìn)美居物流園區(qū)升級(jí)改造;充分發(fā)揮物流園與商業(yè)保理、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新業(yè)務(wù)協(xié)同優(yōu)勢(shì),促進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展;著力打造KL星品匯自有“社群文化”,挖掘項(xiàng)目潛力,保持客流量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),不斷探索輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。 冷鏈物流一期建設(shè)項(xiàng)目將繼續(xù)加快建設(shè)進(jìn)度,爭(zhēng)取2019年開業(yè)運(yùn)營(yíng);人才引進(jìn)培養(yǎng)和招商策劃工作齊抓共進(jìn),確保開業(yè)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)、商戶入駐率和冷庫(kù)出租率達(dá)到較高水平;提前部署和測(cè)試?yán)鋷?kù)WMS智能管理系統(tǒng),積極推進(jìn)冷鏈城市生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)的搭建,構(gòu)建與智慧社區(qū)結(jié)合的線上線下新零售模式。 保理公司和供應(yīng)鏈公司將進(jìn)一步發(fā)掘公司、廣匯集團(tuán)及恒大集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)掌握的優(yōu)質(zhì)客戶資源及與上下游企業(yè)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)往來所積淀的“大數(shù)據(jù)”信息資源價(jià)值,依托廣匯集團(tuán)和恒大集團(tuán)資源,擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和融資渠道,充分發(fā)揮“資源+市場(chǎng)+金融”優(yōu)勢(shì),在可控風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)穩(wěn)妥推進(jìn)業(yè)務(wù)開展,大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融。 商管公司將充分發(fā)揮“最強(qiáng)大腦”作用,統(tǒng)攬招商、企劃、運(yùn)營(yíng)等核心業(yè)務(wù),建立商業(yè)管理新常態(tài);大力拓展輕資產(chǎn)管理模式,鍛造廣匯商管品牌,實(shí)現(xiàn)廣匯商管品牌和管理向外輸出,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)健康穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展,致力成為新疆一流商業(yè)管理與服務(wù)公司。 蜀信公司將全方位學(xué)習(xí)引進(jìn)恒大地產(chǎn)業(yè)務(wù)計(jì)劃管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量、招標(biāo)采購(gòu)等管控體系,全面推行“三先六快”高周轉(zhuǎn)開發(fā)模式,加快形成能與一線房企媲美、具有廣匯特色的高效發(fā)展及管控運(yùn)管體系,高品質(zhì)、高效率推進(jìn)階段性地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè),繼續(xù)為公司打造優(yōu)質(zhì)品牌形象,營(yíng)造良好服務(wù)口碑。 (四)可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn) 1、產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 商貿(mào)物流行業(yè)近年來受到政策的支持力度較大,多部門發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014—2020年)》、《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》(商流通函2014-790號(hào))、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》(國(guó)辦發(fā)2014-51號(hào))等,對(duì)商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展推動(dòng)作用明顯。如果未來的產(chǎn)業(yè)整合或行業(yè)規(guī)劃出現(xiàn)較大變化,將可能導(dǎo)致公司的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間出現(xiàn)變化,并給公司經(jīng)營(yíng)帶來風(fēng)險(xiǎn)。 政府宏觀政策調(diào)控對(duì)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響舉足輕重。國(guó)家根據(jù)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r利用行政、金融等多種手段對(duì)房地產(chǎn)的需求和供給進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大影響。如未來房地產(chǎn)宏觀政策出現(xiàn)大幅調(diào)整,可能會(huì)對(duì)公司新增地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)和銷售產(chǎn)生不利影響,并帶來項(xiàng)目投資收益下降的風(fēng)險(xiǎn)。 2、行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展受下游市場(chǎng)需求及自身發(fā)展?fàn)顩r的影響,呈現(xiàn)一定的周期性特征。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)、宏觀調(diào)控政策等因素的變化也會(huì)給該行業(yè)帶來周期性波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。在行業(yè)調(diào)整周期中,可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格下降、入駐率不足、盈利能力下降等現(xiàn)象。雖然公司過去幾年實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展,表現(xiàn)了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,但商貿(mào)物流行業(yè)仍然具有一定的周期性特征,如公司無(wú)法適應(yīng)行業(yè)未來周期波動(dòng),將面臨盈利能力下降的風(fēng)險(xiǎn)。 3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 商貿(mào)物流行業(yè)近年來迎來較快的發(fā)展機(jī)遇期,行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張較快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇。公司具有一定的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、信譽(yù)和品牌優(yōu)勢(shì),并且區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)明顯,競(jìng)爭(zhēng)力也不斷加強(qiáng)。但是,如果公司不能利用自身的優(yōu)勢(shì)保持并提高現(xiàn)有的市場(chǎng)地位,將面臨現(xiàn)有市場(chǎng)份額下降的風(fēng)險(xiǎn)。 4、投資性房地產(chǎn)公允價(jià)值波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 公司的投資性房地產(chǎn)采用公允價(jià)值模式進(jìn)行計(jì)量,在資產(chǎn)負(fù)債表日以投資性房地產(chǎn)的公允價(jià)值為基礎(chǔ)調(diào)整其賬面價(jià)值,公允價(jià)值與賬面價(jià)值之間的差額計(jì)入當(dāng)期損益。因此,若未來公司持有的投資性房地產(chǎn)出現(xiàn)公允價(jià)值大幅下降的情況,將直接影響公司未來?yè)p益。 5、冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)延期風(fēng)險(xiǎn) 因項(xiàng)目所在地的政府行政區(qū)劃調(diào)整、相關(guān)部門規(guī)劃變更,致使項(xiàng)目需要重新履行立項(xiàng)、審計(jì)、評(píng)估、再公示程序,加之政府將地上建筑物拆遷工作改為公司承擔(dān),可能導(dǎo)致項(xiàng)目手續(xù)變更及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度出現(xiàn)延期的風(fēng)險(xiǎn)。2019全球物流技術(shù)大會(huì)不僅吸引了眾多的國(guó)內(nèi)一線科技巨頭參會(huì),并且吸引了多家跨國(guó)企業(yè)和國(guó)外行業(yè)協(xié)會(huì)參會(huì),汲取全球在物流科技領(lǐng)域的發(fā)展智慧,推動(dòng)中國(guó)物流科技快速發(fā)展。
公司的經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信所托、全力以赴、務(wù)實(shí)穩(wěn)健、追求卓越。以安全快捷的運(yùn)輸求保障,以合理的運(yùn)價(jià)求市場(chǎng),以守信譽(yù)求發(fā)展。是您的第一次信任,將是我們長(zhǎng)期合作的開始。公司20幾年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。專注更專業(yè),我們的服務(wù)口號(hào)是:用心服務(wù)、認(rèn)真做事、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信守若言,您的滿意是我們不懈的追求。
時(shí)針指向 2015 年。這一年,百度外賣獲 2.5 億美金的融資,餓了么是 6.3 億美金,美團(tuán)拿得更多,總獲超過 7 億美金。而點(diǎn)我吧只在 2014 年拿到了區(qū)區(qū) 1000 萬(wàn)美金,面對(duì)巨頭和獨(dú)角獸企業(yè)幾十倍數(shù)量級(jí)的碾壓,單靠團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,實(shí)在是孤注一擲。據(jù)悉,除了西安市涇河新城菜鳥智慧物流基地,西安市政府與阿里巴巴集團(tuán)同時(shí)簽約的項(xiàng)目還包括西安市高新區(qū)阿里巴巴創(chuàng)新中心、西安市“城市交通大腦”合作、西安市出租車移動(dòng)支付合作、西安市“互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)稅、地稅”合作等13個(gè)合作項(xiàng)目。嬴徹科技取名于秦皇嬴政和漢武劉徹,寄托了公司對(duì)科技賦能物流產(chǎn)業(yè)這一重大機(jī)遇的美好期許。在實(shí)際做法中,它從物流給客戶帶來價(jià)值的底層邏輯入手,以技術(shù)手段解決物流行業(yè)的痛點(diǎn),來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。嬴徹科技取名于秦皇嬴政和漢武劉徹,寄托了公司對(duì)科技賦能物流產(chǎn)業(yè)這一重大機(jī)遇的美好期許。在實(shí)際做法中,它從物流給客戶帶來價(jià)值的底層邏輯入手,以技術(shù)手段解決物流行業(yè)的痛點(diǎn),來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
四大優(yōu)勢(shì):
從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
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結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》是一家---物流運(yùn)輸公司
廣東到全國(guó)物流專線依托自身強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,整合社會(huì)資源精益求精,實(shí)現(xiàn)了城市之間縱橫交錯(cuò),真正立體化貨物快運(yùn),打造出了更多的物流增值服務(wù)方便廣大客戶。為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。每單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物到站的當(dāng)天與收貨方取得聯(lián)系,并通過電話,傳真或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提、送貨時(shí)間。對(duì)于貴重物品專人押運(yùn)以確保安全到達(dá)。旺勝物流自備有長(zhǎng)(4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米)各種型號(hào)、各種噸位的高欄車、平板車、廂式貨車半封閉箱車。大件運(yùn)輸車輛備有20T-200T各種大型平板車,擁有各類液壓升降、后輪轉(zhuǎn)向、多軸線、框架式、抽拉式等大型特貨運(yùn)輸車多輛:能夠承受超長(zhǎng)、超高、超寬、超重型貨物運(yùn)輸,可以根據(jù)客戶要求制定個(gè)性化的物流解決方案和操作流程。廣東到全國(guó)貨運(yùn)公司承接廣東到全國(guó)
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廣東到全國(guó)貨運(yùn)公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:接到客戶委托后即刻安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天裝車、發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行整理、包裝。
廣東到全國(guó)貨運(yùn)公司四大優(yōu)勢(shì):
從門到門:只需一個(gè)電話,全程一站式一切幫您搞掂。
速度快捷:每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,隨時(shí)隨地與貨車保持聯(lián)系。
專人負(fù)責(zé):每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底。
結(jié)帳靈活:可現(xiàn)金、打卡結(jié)算、貨到付款、回單結(jié)算。
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那時(shí)候,這家位于杭州的公司內(nèi)部混亂不堪:商務(wù)主管卷錢跑路,騎手夜半三更與人當(dāng)街互毆,客服公然辱罵用戶等負(fù)面案例不勝枚舉。愛惜羽毛的趙劍鋒,不得不在 2009 年國(guó)慶假期后重拳出手,強(qiáng)勢(shì)介入并對(duì)公司進(jìn)行內(nèi)部整頓。他用盡霹靂手段,開除了客服人員,也不忘語(yǔ)重心長(zhǎng),在錢塘江大橋和員工談心。懲罰是種手段,也是種拯救。六年后,他苦苦尋找的那位前商務(wù)主管在浙江現(xiàn)身,趙劍鋒連夜趕到賓館請(qǐng)他「喝了茶」,追回了本金,并以銀行基準(zhǔn)利息象征性地讓他彌補(bǔ)了公司的經(jīng)濟(jì)損失。趙劍鋒希望他明白,這個(gè)世界從來都不是叢林法則,即便占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,也不能肆意妄為。物流成本為什么居高不下?人員和燃油占據(jù)運(yùn)營(yíng)開支主要部分。他用盡霹靂手段,開除了客服人員,也不忘語(yǔ)重心長(zhǎng),在錢塘江大橋和員工談心。懲罰是種手段,也是種拯救。六年后,他苦苦尋找的那位前商務(wù)主管在浙江現(xiàn)身,趙劍鋒連夜趕到賓館請(qǐng)他「喝了茶」,追回了本金,并以銀行基準(zhǔn)利息象征性地讓他彌補(bǔ)了公司的經(jīng)濟(jì)損失。趙劍鋒希望他明白,這個(gè)世界從來都不是叢林法則,即便占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,也不能肆意妄為。